В Україні запрацював портал моніторингу фінансування дорожньої галузі

В Україні розпочав роботу відкритий онлайн-портал моніторингу фінансування будівництва та ремонту автомобільних доріг. За допомогою ресурсу можна контролювати рух фінансових коштів у кожній області та відстежувати плани з ремонту доріг. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Офісу ефективного регулювання (BRDO).

Як заявив голова BRDO Олексій Гончарук, донедавна в Україні не було можливості реально відслідковувати, як використовуються кошти державного Дорожнього фонду. Саме тому його організація вирішила зібрати відкриті дані в одному місці, на одному порталі, та створити інструмент, який дозволяє громадянам стежити, куди витрачаються бюджетні гроші.

Він також додав, що за допомогою нового ресурсу є можливість контролювати рух коштів у кожній області, а також дізнаватися про плани на ремонт та будівництво доріг місцевого та державного значення, вартість робіт та фактичні витрати, тендери, стежити за монополією та конкуренцією в областях.

Крім того, на порталі є калькулятор, що дозволяє порахувати суму коштів, сплачених водієм у Дорожній фонд, відповідно до кількості придбаного палива.

Керівник сектору «Транспорт та інфраструктура» BRDO Владислав Притоманов додав, що пізніше на порталі будуть додані функціональні можливості для полегшення довгострокового та середньострокового планування для ОДА та бізнесу та зворотний зв'язок для всіх користувачів.

Директор департаменту стратегічного розвитку дорожнього ринку та автомобільних перевезень Міністерства інфраструктури України Віктор Сасін наголосив, що подібні послуги свідчать про відкритість роботи міністерства.

Логіст.Today нагадує, що у середині березня поточного року громадська організація «Національна платформа безпеки руху» представила всеукраїнську онлайн-платформу «Артіль Україна», яка має на меті звернути увагу громадськості на проблеми безпеки на українських дорогах. За заявою голови організації Олексія Павловського, цей ресурс систематизуватиме порушників правил дорожнього руху, зафіксовані громадськістю, за номерними знаками автомобіля та геолокації.

Зокрема, платформа передбачає такі опції:

• формування картки порушень, експертна думка щодо скоєного порушення правил дорожнього руху;
• систематизація даних розслідування та матеріалів судових засідань;
• систематизація порушень за державними номерними знаками;
• формування медіаконтенту, включаючи свідчення свідків;
• коментарі співробітників поліції про подію.

Види напрямків проекту:

• резонансні ДТП;
• контроль суднових справ;
• експертні оцінки;
• адвокація;
• автомобільні джентльмени;
• авто зухвальці;
• автомобільні хами;
• VIP порушники;
• авто витверезник.