Укрзалізниця отримала чергову партію локомотивів General Electric (GE). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Крюківського вагонобудівного заводу (КВСЗ).
14 лютого 2019 року на Крюківському вагонобудівному заводі відбулася передача АТ «Укрзалізниця» (УЗ) чергових 7 локомотивів ТЕ33АС виробництва компанії General Electric. Зараз на підприємстві на доукомплектації залишається 8 американських тепловозів із першої партії у 30 штук, поставлених за контрактом.
На КВСЗ прибула приймальна комісія УЗ, локомотивні бригади, які мали переганяти тепловози до місця призначення та фахівці з пусконалагоджувальних робіт від General Electric.
15 лютого локомотиви залишили цехи Крюківського вагонобудівного заводу.
Логіст.Today нагадує, що американська компанія General Electric завершила постачання 30 локомотивів ТЕ33АС згідно з контрактом з АТ «Укрзалізниця». Останні 5 тепловозів було відвантажено у порту Чорноморськ 1 лютого. На даний момент частина американських локомотивів, доукомплектованих на КВСЗ, працює на маршруті Федорівка – Камиш-Зоря, ще частина – на ділянці Долинська – Миколаїв.
Також нагадаємо, що наприкінці минулого року голова наглядової ради ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» Володимир Приходько повідомив про відсутність контракту на подальше постачання ТЕ33АС.
Фінансовий директор АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев пояснював це тим, що компанією не знайдено фінансування на продовження контракту на постачання тепловозів у 2019 році.
«Ми отримуємо за контрактом 30 локомотивів GE і поки що немає продовження цієї програми. Щоб продовжити закупівлю далі, потрібні гроші. У нас має бути достатнє фінансування, щоб платити по $4 млн. за кожен наступний локомотив»
Андрій Рязанцев, фінансовий директор АТ «Укрзалізниця»
Цікаве
Литва має намір запровадити власний санкційний спік товарів для РФ та РБ
У Данії за порушення норм праці та відпочинку німецькому водієві та його роботодавцю виписали колосальний штраф
У розпал розвитку електровантажівок MAN продовжує контакт на постачання дизельних авто
