Deutsche Post та Ford розпочали серійний випуск електричних фургонів

RU UA
[adrotate banner="4"]


Завод американської корпорації Ford у Кельні став третім виробничим майданчиком компанії Streetscooter зі збирання електромобілів для німецького поштового концерну Deutsche Post DHL. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням Deutsche Welle.

9 жовтня 2018 року на заводі німецького підрозділу Ford у Кельні розпочалося виробництво електричних фургонів. Work XL, розроблені на базі Ford Transit останнього покоління. Ця модель є спільним дітищем StreetScooter GmbH (дочірня компанія Deutsche Post DHL) та Ford-Werke GmbH.

Випуск електричного фургона Work XL компанія StreetScooter вирішила налагоджувати не самотужки, а в кооперації з німецьким підрозділом Ford. Американський партнер займається постачанням шасі та надає виробничий майданчик.

На заводі Ford у Кельні 180 робітників зможуть випускати близько 3,5 тис. вантажних електромобілів Work XL на рік. Поки що їх єдиним одержувачем буде Deutsche Post DHL, у перспективі не виключені поставки і стороннім замовникам.


Логіст.Today нагадує, що Deutsche Post DHL протягом останнього десятиліття активно займається переведенням свого автопарку на всілякі електричні вантажні транспортні засоби.

В даний час у містах Німеччини доставку кореспонденції та посилок забезпечують вже 8 тис. невеликих жовтих вантажних електромобілів StreetScooter, а також електричні байки та трайки.

У 2010 році логістичний гігант Deutsche Post DHL придбав частину акцій стартапу StreetScooter, який був заснований двома інженерами та викладачем Рейнсько-Вестфальської вищої технічної школи в Ахені (RWTH), які мріяли створити екологічно чистий транспорт.

У 2014 році концерн Deutsche Post DHL повністю придбав компанію StreetScooter, яка розробила на замовлення модель простого функціонального комерційного електромобіля Work. Цей автомобіль міг на одній зарядці проїхати від 50 до 80 кілометрів і розвозити кореспонденцію в межах великого міста.

Весною 2016 року фірма Streetscooter розпочала серійне виробництво в Ахені, навесні 2018 року в Дюрені запрацював другий завод. На даний момент їхня сумарна виробнича потужність становить 20 тис. електромобілів двох моделей місткістю 4 і 8 кубометрів. І ось тепер до них додасться третя модель Work XL місткістю 20 кубометрів, здатна перевозити 200 посилок на відстань до 200 кілометрів.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK