Дві акції протесту з перекриттям доріг – громадяни України не бачать змін

Жителі двох регіонів України з різницею в один день перекрили рух автотранспорту на прилеглих трасах, вимагаючи від влади відремонтувати дороги в їхніх населених пунктах. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалів, опублікованих порталами facenews та firtka.if.ua.

Схоже, що протести українців, які вимагають відновлення автомобільних доріг, стають буденністю. Людей дістала відсутність нормальної інфраструктури, постійний ремонт автомобілів та неможливість без пригод дістатися до найближчого міста або викликати швидку допомогу.

15 серпня 2018 року жителі міста Болехів на Прикарпатті перекрили рух транспорту автотрасою Н-10. Люди вимагають відремонтувати дорогу у своєму місті, оскільки рухатися через Болехів неможливо навіть на швидкості 5-10 км/год. Таким чином, траса національного значення Стрий – Івано-Франківськ – Чернівці – Мамалига заблокована вже другий день.

Незважаючи на дощ, люди продовжують перекривати дорогу, пропускають лише карети «швидкої допомоги» та машини з маленькими дітьми. Внаслідок протестної акції на дорозі утворився довгий затор, де простоюють фури та пасажирські автобуси.

Залишається лише нагадати, що автотраса Н-10 має національне значення та проходить територією Львівської, Івано-Франківської та Чернівецької областей. Починається від міста Стрий, проходить через Болехів, Долину, Калуш, Івано-Франківськ, Коломию, Заболотів, Снятин, Чернівці та закінчується на пропускному пункті «Мамалига» на кордоні з Республікою Молдова.

Друга акція протесту проходить у Черкаській області. Жителі сіл Геронімівка та Російська Поляна перекрили трасу Р-10 на в'їзді до Черкас. Протестувальники вимагають негайного ремонту дороги Н-16, яка сполучає Геронімівку з обласним центром. Люди скаржаться, що автобуси не завжди доїжджають до місця призначення, бо такою дорогою втрачають колеса.

Керівник Служби автомобільних доріг у Черкаській області Владислав Демиденко, який прибув на місце проведення акції, розповів мітингувальникам, що кошти на ремонт дороги Н-16 виділила обласна адміністрація ще в липні. Наразі триває процедура закупівлі, а ремонт розпочнеться 15 вересня.

Також він уточнив, що йдеться про поточний ремонт, оскільки на капітальні кошти немає. За словами чиновника, на ремонт дороги Н-16 потрібно 33 млн. гривень, з яких уже «прописано» та зарезервовано 8 млн. гривень.

Мітингувальників подібна відповідь голови облавтодору не задовольнила, і вони вимагали гарантій, що ремонт траси буде проведено цього року.

Логіст.Today нагадує, що 26 березня 2018 року жителі села Восіятське (Миколаївська область) на два дні перекрили трасу Н-14 Миколаїв-Кропивницький, протестуючи проти жахливого стану дороги.

Понад тридцять людей вийшли на дорогу з плакатами, заблокувавши рух, і лише зрідка пропускали легкові автомобілі. Через аварійний стан дороги в районі села немає нормального автомобільного сполучення: величезні ями на дорогах перешкоджають руху аварійних машин та автомобілів, які обслуговують місцеві магазини.

Представник облавтодору, який прибув на місце проведення акції, пообіцяв провести тимчасові ремонтні роботи, а капітальний ремонт розпочати, коли дозволять погодні умови. Вже до 31 березня співробітники дорожнього відомства очистили дорогу від водно-щебеневої пульпи та провели ремонт основи проїжджої частини з використанням щебеню та щебенево-піщаної суміші.

Редакція Логіст.Today неодноразово поверталася до злощасної дороги Н-14 Миколаїв-Кропивницький. 07 липня 2018 року наш читач виклав на своєму каналі в YouTube чотири короткі відеосюжети, які у всій красі демонструють стан траси на ділянці від Миколаєва до села Восіятське.

Щоб зрозуміти всю «принадність» та стан автодороги, достатньо навести один факт. На 65 кілометрів колії від Миколаєва до села Восіятське фуре з 2 тоннами вантажу довелося витратити 4 години.

За час поїздки водій 6 разів зупинявся, щоб перевірити стан вантажного автомобіля та причепа. Також 2 рази бампер причепа чіплявся за дорожнє покриття. На суб'єктивну думку водія, за 1,5 місяці, які пройшли з моменту останнього рейсу в даному напрямку, стан траси Н-14 Миколаїв-Кропивницький значно погіршився.

Стан траси 18 липня можна переглянути ще на одному відео. Воно наочно демонструє, що вірити обіцянкам чиновників не можна.