Баржові оператори в Європі можуть тимчасово припинити операції через аномальну спеку

RU UA
[adrotate banner="4"]


Оператори, які займаються доставкою баржами контейнерів по річках до найбільших контейнерних портів Європи Роттердам і Антверпен, зіткнулися з проблемами через низький рівень води в Рейні. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого Lloyd's List.

У компаніях Hapag-Lloyd і Contargo заявили, що через аномальну спеку рівень води у верхній течії річки Рейн наближається до критичного. Якщо падіння рівня продовжиться, баржові оператори будуть змушені або призупинити операції, або продовжити роботу, але при цьому сильно скоротити завантаження барж, що вимагатиме запровадження нових надбавок.

Зокрема, у Hapag-Lloyd попередили, що можливі затримки доставок у південній Німеччині, Франції, Швейцарії та Австрії. «Екстремальні» умови у верхньому Рейні у найближчому майбутньому також поширяться на райони в середній та нижній течії Рейну. У компанії спрогнозували ситуацію та попередили про те, що переорієнтація вантажопотоків з річкового транспорту також призведе до дефіциту потужностей залізниці та автоперевізників. У зв'язку з ситуацією, що склалася, в Hapag-Lloyd заявили, що компанія не зможе приймати всі вантажі до доставки, а також виконувати стандартні зобов'язання за термінами.

Понад рік тому Contargo ввела надбавки за доставку контейнерів у два найбільші контейнерні порти північної Європи через затримки в обслуговуванні барж. За даними компанії, минулого тижня час очікування барж в Антверпені становив від 24 до 48 годин, у Роттердамі - від 12 до 72 годин.

Рівень води на гідрологічному посту в районі міста Кауб (Німеччина) протягом останніх шести днів знизився з 91 сантиметра до 75 сантиметрів (за даними на 6 серпня). За поточної ситуації надбавка за 20-футовий контейнер становить 175 євро, за 40-футовий - 225 євро. Якщо рівень води опуститься нижче за 71 сантиметр, то надбавки будуть збільшені до 240 євро за 20-футовий контейнер і 300 євро на 40-футовий.

У Contargo зазначають, що згідно зі стандартними умовами перевезення контейнерів, зобов'язання компанії з транспортування закінчується, коли рівень на вузлі Кауб досягає позначки 80 сантиметрів.

Логіст.Today нагадує, що у Європі встановилася аномально висока температура, що наблизилася до температурного рекорду 1977 року.

Влада Португалії випустила попередження у зв'язку з найбільшою лісовою пожежею в регіоні Алгарве. Вогнем охоплено близько тисячі гектарів лісу, одне поселення в районі пожежі евакуйовано. Із вогнем борються близько 700 пожежників. У деяких районах Португалії температура досягає 46°С за національного рекорду в 47,7°С.

У Франції через хвилю теплого повітря, що прийшла з Африки, закрилися чотири ядерні реактори. Як пояснили в енергетичній компанії EDF, реактори зупинили, щоб уникнути надмірного нагрівання води в річках, з яких береться, і куди потім повертається вода для їхнього охолодження.

Влада Іспанії повідомляє, що за попередній тиждень внаслідок теплового удару померли троє чоловіків. На північному сході країни, на кордоні з Францією, теж вирує пожежа, яку гасять за допомогою літаків та вертольотів. Температура повітря на іспанських містах наближається до 44°С.

У Нідерландах, на кордоні з Німеччиною, за тиждень різко впав рівень води в річці Рейн. Влада була змушена закрити деякі ділянки високошвидкісних шосе, на яких через спеку розплавився асфальт. У місті Зволле, розташованому в центрі країни, почали зрізати гілки з тополь. Це пояснюють тим, що гілки від спеки стають крихкими і можуть впасти, завдавши шкоди мешканцям.

У Швейцарії Ронський льодовик на сході кантона Валі покрили спеціальною ізоляційною тканиною, щоб він не так швидко танув. Цій практиці вже кілька років, проте нинішня спека особливо погано відбивається на стані льодовиків. На думку вчених, таку сильну спеку лише частково можна пояснити глобальним потеплінням: ймовірність подібних рекордних температур існувала б і без зміни клімату, проте через кліматичні процеси, що відбуваються, вона зросла вдвічі.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK