Чому не вистачає водіїв в Австрії – дослідження Logist Today

В даний час транспортна галузь Австрії зіткнулася з гострою нестачею водіїв вантажних автомобілів та автобусів. Як причину ситуації, що склалася, вказується неправильна кадрова політика місцевих компаній. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого австрійською газетою Salzburger Nachrichten.

Згідно з проведеним опитуванням серед 432 транспортних компаній, у середньому в кожній з них не вистачає трьох водіїв вантажного транспорту та чотирьох водіїв автобусів.

На думку галузевих експертів, подібна ситуація склалася через неправильну кадрову політику австрійських транспортних компаній. Тенденція приймати на роботу «дешевших» водіїв із країн Східної Європи, включаючи Болгарію, Чехію, Хорватію, щоб скоротити витрати на ведення бізнесу, призвела до витіснення місцевих працівників із ринку праці. Проте «східноєвропейський штат» водіїв не є безрозмірним.

Економічне зростання веде до збільшення обсягу перевезень не лише всередині Австрії, а й у країнах, звідки прибувають водії. Тому водії, що часто знаходяться в пошуку роботи, вважають за краще залишитися в своїй країні, працевлаштовуючись у національні транспортні компанії.

На думку голови транспортної групи Salzburger Güterbeförderer Максиміліана Грубера, австрійські транспортні компанії, які зробили ставку на дешевших водіїв із країн Східної Європи, виявили недалекоглядність у вирішенні питань скорочення витрат на свій бізнес. Нехтуючи місцевими кадрами, вони як наслідок отримали сумний результат у вигляді неукомплектованості штату водіїв.

На його думку, найближчими роками ситуація з кадрами у транспортній сфері може лише погіршитися, оскільки близько двох третин австрійських водіїв мають вік старше 40 років. З них одна третина водіїв віком від 50 років, і незабаром вони підуть на пенсію.

Логіст.Today нагадує, що більшість країн Європейського Союзу нині мають проблеми у транспортній галузі через брак водіїв. Проте вони по-різному будують свою кадрову політику. Наприклад, Польща залучає трудових мігрантів з України та Білорусі спрощеною процедурою працевлаштування та соціальним забезпеченням. На противагу їй Литва збирається посилити політику щодо низькокваліфікованих «заробітчан», роблячи ставку на місцеві кадри.