Під час спеціальної наради, що відбулася 12 лютого 2018 року та присвячена питанням дорожнього будівництва, прем'єр-міністр України Володимир Гройсман заявив, що настав час змінювати стандарти будівництва автомобільних доріг.
Чиновник нагадав, що уряд виділяє значні ресурси для будівництва доріг. Водночас ефективне використання засобів – це не лише протяжність оновлених магістралей, а й їхня безпека та дотримання вимог до якості полотна. В даний час набуває актуальності вдосконалення нормативної бази, на основі якої формуються проекти дорожнього будівництва. Адже якість будівництва та безпека руху мають закладатися саме на етапі проектів.
Учасники наради відзначили, що такий підхід повністю узгоджується з презентованою торік програмою «500-500-1000» – план будівництва 500 кільцевих розв'язок, 500 острівців безпеки та 1000 наземних пішохідних переходів на дорогах України.
Але проблема полягає в тому, що сьогодні всі дозвільні процедури займають значний час і є громіздкими. Таким чином, удосконалення та оптимізація процедурних рішень дозволить прискорити процес.
За підсумками наради прем'єр-міністр запропонував уже до початку весни «вийти на нові нормативні рішення у будівництві доріг та внести коригування до існуючих будівельних проектів».
Логіст.Today нагадує, що у січні 2018 року Володимир Гройсман виступив з ініціативою підвищення уваги до проблеми безпеки дорожнього руху та вдосконалення норм будівництва доріг з метою перевірки якості будівництва та використання коштів.
Також він запропонував не лише аналізувати нормативну базу із зазначених питань, а й створити Координаційну раду з питань безпеки дорожнього руху.