Французи представили оновлену технологію для транспортування рідин у контейнерах

Французька судноплавна компанія представила на виставці Fruit Logistica 2018 у Берліні нову технологію, що дозволяє транспортувати рідини у контейнерах-рефрижераторах, яка отримала назву Reeflex. Про Логіст.Today дізнався із прес-релізу, опублікованого на сайті компанії CMA CGM.

Французька транспортна компанія CMA CGM спільно з німецьким експертом у галузі перевезення соків Teconja та з компанією Liqua, що спеціалізується на галузі пакувальних рішень для транспортування рідин, представили на виставці в Німеччині технологію REEFLEX, яка значно спрощує перевезення рідин у контейнерах.

Нова технологія дозволяє транспортувати рідини (соки, молоко, компоти, сиропи та всі види масел) у пакеті-ємності обсягом від 12 тис. до 24 тис. літрів. Встановлення системи в контейнері займає близько 3 хвилин, заповнення та випорожнення – 35 хвилин.

Як одна з переваг нової розробки CMA CGM вказує, що Reeflex - єдиний флексітанк, який розроблений для 40-футового контейнера (FEU). Крім цього зазначається, що пакет є одноразовим та стерильним.

Таким чином, технологія забезпечує збереження харчових та хімічних властивостей продукту завдяки стерильному середовищу та контрольованій температурі, яка може підтримуватися в діапазоні від -35°С до +20°С.

Логіст.Today нагадує, що вперше флекситанки як ємності для транспортування рідких вантажів були представлені британською хімічною компанією Imperial Chemical Industries (ICI) ще 1959 року. Рекламна кампанія ICI гласила, що гнучкі резервуари «зроблені з тканини, затиснутої між шарами гумоподібного матеріалу» і здатні транспортувати «всіх видів рідин, починаючи від формальдегіду, і закінчуючи фруктовим соком», при цьому «з рівною безпекою здатні утримувати будь-що від кислот до питної води».