Основною метою проекту «Новий шовковий шлях» є скорочення термінів доставки вантажів із Китаю до Європи. Морський шлях доставки через Суецький канал займає близько 36 днів, тоді як залізничним транспортом з Китаю, через Казахстан і Росію вантаж досягне адресата лише за 10-16 днів.
У першій декаді березня з Владивостока до білоруської столиці прибув уже двадцять п'ятий вантажний поїзд, організований російськими та білоруськими вантажоперевізниками.
Підсумки 2016 показали, що використання «Нового шовкового шляху» дозволило збільшити вантажопотік з Піднебесної більш ніж удвічі. У перспективі планується, що Білорусь стане транзитним та перевалочним пунктом на шляху вантажів із Китаю до Європи. У разі якщо Мінську вдасться домогтися здійснення своїх планів, на місцевих логістичних операторів чекає прекрасне майбутнє та перспективи розвитку в умовах економіки, яка останнім часом відчуває депресію, зокрема і через проблеми з Росією.