В конце декабря заканчивается действия пунктов 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок Казахстана, согласно которым к грузовикам из РФ и РБ применялись ограничения на въезд в страну. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства транспорта и коммуникаций РБ.
Согласно указанному постановлению, перевозчикам, которые ввезли в страну груз из третьих стран, полученный в результате перецепки или перегрузки, необходимо было предъявить два бланка разрешений — от первоначального перевозчика (ЕС) и последующего перевозчика, на транспортном средстве которого доставлен груз.
Первоначально, эти правила должны были действовать до 1 января 2023 года. И если постановление не продлят, то грузовики из РФ и РБ будут передвигаться через Казахстан по старой схеме.
Логист.Today напоминает, что в мае 2022 года Инспекция транспортного контроля Республики Казахстан начала задерживать фуры, которые осуществляют в страну перевозки из третьих стран грузов, ранее доставленные в РФ или РБ перевозчиками Евросоюза.
В частности, согласно пункту 48 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении, утвержденных приказом Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 27 марта 2015 г. № 353 не допускается перегрузка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Республики Казахстан, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на казахстанское автотранспортное средство, а равно на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика. Закрытие таможенной процедуры таможенного транзита у перевозчика Евросоюза в специально установленных местах и открытие новой процедуры таможенного транзита у перевозчика РБ/РФ не означает завершение транзита в отношении перевозимых иностранных товаров.
Узнать подробности можно из материала «Казахстан не пускает грузовики РФ и РБ, доставляющие грузы из третьих стран с использованием перецепки/перегрузки».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram