Литва: с начала лета годовые виньетки станут недоступны для покупки

С начала следующего года виньетки, используемые в настоящее время для оплаты дорожных сборов в Литве, будут заменены электронной системой оплаты дорожных сборов (e-tolling). Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства транспорта и связи Литовской Республики.

С 1 января 2027 года в Литве для оплаты дорожных сборов, будет использоваться электронная система оплаты дорожных сборов. Поэтому в рамках подготовки к запуску новой системы e-tolling, с 1 июня 2026 года будет невозможно приобрести виньетки, действительные в течение одного года. Если Сейм одобрит предложенные поправки к законодательству, до конца 2026 года оплату дорожного сбора можно будет производить путем приобретения виньеток, действительных в течение одного дня, семи дней или месяца.

Все виньетки, срок действия которых не истечет до 31 декабря 2026 года, автоматически утратят силу 1 января 2027 года. Пользователи дорог, срок действия ранее приобретенных годовых виньеток которых будет длиться дольше 1 января 2027 года, смогут вернуть часть стоимости неиспользованной виньетки. В настоящее время разрабатывается порядок компенсации, который будет объявлен позднее.

Современная система электронного взимания платы за проезд, которая будет запущена в следующем году, позволит рассчитывать плату за проезд на основе фактически пройденного расстояния, поэтому владельцы транспортных средств будут платить только за фактическое использование дороги, а не за заранее выбранный период, для которого в настоящее время требуется виньетка.

Планируется, что переход на новую систему электронного взимания платы за проезд обеспечит более справедливую, прозрачную и эффективную модель сбора и финансирования дорожных сборов в соответствии с практикой, применяемой в других странах ЕС.

Как и существующие виньетки, система электронного взимания платы за проезд будет применяться к коммерческим грузовым и пассажирским перевозкам, которые будут использовать платные дороги, общая протяженность которых в Литве составляет более 2,8 тыс. км. Этот транспортный поток оказывает наибольшее влияние на износ дорожной инфраструктуры, поэтому новая система поможет более пропорционально распределить затраты на содержание и ремонт дорог.

Для водителей легковых автомобилей (категория M1) ничего не изменится – плата за пользование дорогой по-прежнему не будет взиматься.

Система электронного взимания платы за проезд, которая в настоящее время используется во многих странах ЕС, заменит систему виньеток, действующую в Литве, и позволит взимать плату с участников дорожного движения в зависимости от фактически пройденного расстояния, обеспечивая тем самым справедливую плату за проезд.

Система электронного взимания платы будет применяться к коммерческим грузовым и пассажирским перевозкам категорий М2, М3, Н1, Н2 и Н3 по платным дорогам государственного значения, которые вносят значительный вклад в нагрузку и выбросы на дорогах страны. Модель оплаты за пройденное расстояние внесет существенный вклад в формирование Государственного дорожного фонда.

Ларди.Today напоминает, что в прошлом году VDI провела 8019 проверок, связанных с незаконной занятостью, что на 14% больше, чем годом ранее, и почти вдвое превышает показатель 2021 года. Несмотря на рост числа инспекций, количество нарушений постепенно снижается, что указывает на положительную динамику легализации трудовых отношений.

Узнать подробности можно из материала «Литва усиливает борьбу с нелегальной занятостью: количество проверок выросло, нарушения сокращаются».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram