На дорогах госзначения ликвидируют ямы

Сложные погодные условия и значительная транспортная нагрузка на покрытие привели к созданию аварийной ямочности на дорогах общего использования государственного значения, в частности, на дорогах международного значения. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Государственного агентства восстановления и развития инфраструктуры Украины.

Специалисты подрядных организаций оперативно приступили к ликвидации аварийной ямочности. Работы производятся в пределах эксплуатационного содержания дорог. Для устранения дефектов дорожного покрытия используется метод холодного асфальтобетона, который является одним из наиболее распространенных методов временного ремонта покрытия в зимний период.

Холодные асфальтобетонные смеси являются идеальным решением для ремонта ухабов при низких температурах и повышенной влажности, в частности в зимний период. Они длительно сохраняют свои рабочие характеристики. Главное преимущество этого метода – возможность применения при температуре до –20 °C (зависит от конкретной смеси). Смесь содержит специальные добавки и битумные эмульсии, не застывающие на морозе. Перед укладкой выбоину очищают от снега и льда, при необходимости просушивают (иногда с использованием газовой горелки), после чего засыпают смесью и тщательно утрамбовывают.

Ларди.Today напоминает, что Украина и Румыния согласовали общий инфраструктурный проект развития пограничного сообщения на направлении «Порубное – Сирет», который будет реализован при финансировании Европейского Союза в рамках механизма SAFE (Security Action for Europe). Соответствующий протокол между сторонами подписан с целью синхронизации решений по обе стороны границы.

Узнать подробности можно из материала «Украина и Румыния согласовали проект новой дороги к границе на направлении «Порубное – Сирет»».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram