Румыния: перевозчиков могут оштрафовать за жалобы на просроченные платеж

На рынке автомобильных перевозок Румынии складывается тревожная ситуация: перевозчики массово сталкиваются с контрактами, в которых прописаны несправедливые и односторонние условия. Транспортная платформа BursaTransport обнародовала ряд примеров злоупотреблений, включая откровенные уловки по затягиванию сроков оплаты и наказания за попытки добиться справедливости. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Национального союза автомобильных перевозчиков Румынии (UNTRR).

В одном из рассмотренных контрактов оплата фрахта должна производиться через 30 дней после получения оригинала счета и подтверждающих документов. Однако если документы не были доставлены в течение пяти дней после разгрузки — срок оплаты автоматически продлевается еще на 120 дней. Таким образом, фактический срок может достигать пяти месяцев. Более того, если перевозчик решит пожаловаться на просрочку раньше чем через 15 рабочих дней после истечения срока, ему грозит штраф в 1000 евро.

Это условие не нарушает формально никакие законы, но по сути является способом давления на слабую сторону — перевозчика, которому в условиях высокой конкуренции часто не остается выбора, кроме как подписывать невыгодные документы.

Примером успешного регулирования транспортного сектора является Испания, где с октября 2021 года введено ограничение на сроки оплаты — не более 60 дней. Как сообщает транспортная ассоциация Fenadismer, к 2025 году большинство отправителей в Испании соблюдают это требование. Лишь 7% компаний по-прежнему допускают просрочки более 120 дней.

Ларди.Today напоминает, что по данным Польской ассоциации работодателей транспорта и логистики (TLP), 95% транспортных контрактов в Польше также составлены не в пользу перевозчиков.

Узнать подробности можно из материала «TLP: 95% польских перевозчиков работают на кабальных условиях».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram