Латвия будет помогать Украине развивать приграничную железнодорожную инфраструктуру

Заместитель Министра развития общин и территорий Марина Денисюк с рабочим визитом посетила Латвию и приняла участие в 11-м заседании Межправительственной украинско-латвийской комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству, а также провела ряд встреч. В фокусе всех обсуждений сотрудничество в транспортном секторе. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства развития общин и территорий Украины.

В рамках будущего приближения украинской железнодорожной сети к европейским стандартам планируется интегрировать украинскую железную дорогу в проект Rail Baltica по стандартной европути 1435 мм. Для создания альтернативного транспортного коридора для экспорта украинских грузов в направлении портов Латвии также реализуется совместный проект с литовской компанией LTG Infra. Он предполагает строительство пункта перестановки тележек 1435/1520 мм на станции Шяштокай на границе с Польшей. Здесь Украина рассчитывает на поддержку латвийской стороны в вопросах получения решения о финансировании данного проекта.

В рамках визита Марина Денисюк также встретилась с представителями Министерства транспорта Латвии. В фокусе обсуждения – пассажирские и грузовые перевозки, инфраструктурные проекты, сотрудничество в сфере авиации, транспортной логистики.

В ходе встречи заместитель Министра представила латвийским коллегам План восстановления морской инфраструктуры Украины, разработанный в сотрудничестве с Эстонией. Она призвала Латвию присоединиться к этой инициативе. План охватывает все важнейшие сферы морской отрасли: разминирование, судостроение, портовое оборудование, ИТ-решения и т.д. Его общий бюджет составляет 550 млн евро.

Отдельно Марина Денисюк презентовала еще несколько проектов в железнодорожном секторе, а именно: проект реконструкции пограничных железнодорожных путей Мостицкая ІІ-Скнилов-Львов, проекты постройки грузового и пассажирского терминалов с европутями Львов-Скнилов, а также инициатива сотрудничества для обновления парка локомотивов.

Заместитель Министра также отметила, что подписание Соглашения между Украиной и ЕС об автомобильных грузовых перевозках в 2022 году решило вопрос стабильности автомобильных перевозок, отменив необходимость получения разрешений. Однако это соглашение нуждается в постоянном продлении, поэтому Украина заинтересована в подписании постоянного соглашения с ЕС по этому направлению.

Ларди.Today напоминает, что встреча глав таможенных органов Украины, Дании, Исландии, Норвегии, Финляндии и Швеции положила начало долгосрочному сотрудничеству и поддержке украинской таможни на пути в ЕС. Среди главных общих задач – адаптация украинского законодательства к стандартам ЕС, правоохранительные функции таможни и обмен лучшими практиками.

Узнать подробности можно из материала «Украина и страны Северной Европы усиливают сотрудничество в таможенной сфере».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram