Страны ЕС начали обсуждать новые планы относительно ввоза украинской продукции
В Минагрополитики обсудили продолжение реализации программы «Grain from Ukraine» («Зерно из Украины») с представителями Всемирной продовольственной программы ООН. Об этом Ларди.Today узнал из сообщений, опубликованных Министерством аграрной политики и продовольствия Украины и порталом Интерфакс-Украина.
Исполняющий обязанности Министра аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий и заместитель Министра Маркиян Дмитрасевич встретились с региональным директором Ближнего Востока, Северной Африки и Восточной Европы Всемирной продовольственной программы (WFP) ООН Корин Флейшер, директором WFP ООН в Украине Ричардом Рейганом и его заместителем Уорд. Тарас Высоцкий отметил, что Украина была и станет одним из гарантов продовольственной безопасности в мире и готова поставлять зерно урожая в 2024 году.
«В этом году Минагрополитики прогнозирует урожай пшеницы 21,8 млн. тонн, кукурузы на уровне 25 млн. тонн. Кроме того, Тарас Высоцкий отметил, что Украина остается экспортоориентированной страной, а внутреннее потребление в 3 раза меньше производства аграрной продукции»
Тарас Высоцкий
В свою очередь Венгрия продолжит сохранять запрет на ввоз украинской сельхозпродукции, однако разрешает ее транзит и будет лоббировать в Европейском союзе разработку правил, учитывающих интересы венгерских фермеров. Как заявил министр сельского хозяйства Венгрии Иштван Надь на встрече с заместителем министра экономики-торговым представителем Украины Тарасом Качкой, введенные Брюсселем меры автономной торговли (АТМ) продлятся до 5 июня 2025 года. Венгрия заинтересована в том, чтобы Европейский Союз разработал правила, учитывающие интересы венгерских фермеров.
«Венгрия осознает, что бесперебойность экспорта сельскохозяйственной продукции чрезвычайно важна для Украины, поскольку это один из крупнейших доходов бюджета для функционирования страны. Однако в интересах венгерских фермеров наша страна продолжает сохранять запрет на импорт украинской сельхозпродукции. При этом перевозки по-прежнему разрешены, поэтому украинская продукция может попасть на рынки-получатели не только морским транспортом, но и наземным путем»
Иштван Надь
Как отметил Тарас Качка, в течение следующих 9-10 месяцев Украина и Европейский союз должны определить параметры торговли на период до вступления в ЕС. Наиболее чувствительным вопросом является аграрная продукция. Позиция Венгрии будет ключевой в этом вопросе с учетом ее председательства в ЕС, а также из-за сохранения страной некоторые ограничения на экспорт украинской агропродукции.
Польша, которая в течение первой половины 2025 года примет председательство в Евросоюзе, намерена внести изменения в Единую сельскохозяйственную политику и определить условия будущего членства Украины в ЕС.
«Надо помнить, что Украина имеет очень большой производственный потенциал и является крупным экспортером зерна, поэтому необходимо внести изменения в Единую аграрную политику, чтобы ввести регламенты, которые обеспечили бы стабильность отдельных сельскохозяйственных рынков в Европейском союзе»
Чеслав Секерский, министр сельского хозяйства Польши
Он добавил, что защитные механизмы, введенные постановлением Европейской комиссии, были активированы еще в июне. После того как пороговое значение было превышено импортом из Украины в отношении овса, сахара, яиц, а с недавних пор и меда, ЕК запустила так называемый автоматический стопор и ввела тарифы на эту продукцию. Чеслав Секерский уверен, что эти механизмы необходимы, однако при этом он также понимает ситуацию, например, Испании, которая импортирует зерно из Украины из-за своего развитого свиноводства.
Ларди.Today напоминает, что в скором времени заработают обновленные правила беспошлинной и бесквотной торговли агропродукцией с ЕС.
Узнать подробности можно из материала «На экспорт шести видов агропродукции в ЕС будут действовать новые правила».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Литва: внедрение электронной системы платы за проезд отсрочили
В Черновицкой области продолжаются работы по модернизации пунктов пропуска
Италия: на трассе А22 возле Випитено строят новый КПП для грузовиков
