Правоохранительные и контролирующие службы ЕС теперь могут наказывать за правонарушения, связанные с использованием тахографа, независимо от страны, в которой было совершено правонарушение. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Польской палаты экспедиции и логистики (PISiL).
Регламент ЕС № 2024/1258, вступивший в силу в мае, включает в себя существенные изменения, касающиеся ручного ввода данных в тахографах, в том числе при пересечении границы.
С февраля 2022 года каждое пересечение границы должно подтверждаться ручной записью, вводимой на основе «страны происхождения». От этого освобождены только владельцы новейших тахографов, установленных с августа 2023 года (они делают соответствующую запись автоматически). Однако до сих пор службы имели ограниченные возможности для наказания за отсутствие такой информации, имея возможность возбудить дело только в отношении той записи, которая относится к въезду в страну проверки. Так, например, правоохранители Нидерландов могли выписать штраф за отсутствие записи на немецко-нидерландской границе, но не могли наказать за отсутствие записи на польско-немецкой границе.
Логист.Today напоминает, что целью Регламента ЕС 2024/1258 является улучшения соблюдения правил, касающихся тахографов, особенно в контексте автомобильных грузовых перевозок и периодических пассажирских перевозок.
Узнать подробности можно из материала «В ЕС вступили в силу изменения в отношении тахографов и штрафов на автомобильном транспорте».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Как то это уже не свободная Европа. А с ужесточением наказания больше похожа на большую обьединенную тюрьму. Запугать и наказать, вот ваш девиз.