С 1 августа тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в Украине вырастут на 30%

2 часа назад

Автор:Анастасия Быкова

В Украине вступают в силу изменения к тарифам на грузовые железнодорожные перевозки. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения "Укрзализныци".

Это предусмотрено приказом Министерства по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины. Публикация решения ожидается 31 июля 2026 года. Этому предшествовало завершение всех предусмотренных законодательством процедур согласования, после чего приказ был зарегистрирован Министерством юстиции Украины. Приказ предусматривает индексацию тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 30% и унификацию тарифов на перевозку порожних вагонов — ранее эти тарифы зависели от того, какой груз в них перевозился ранее, хотя это никак не связано с себестоимостью транспортировки.

Это первый пересмотр грузовых тарифов с 2022 года. Все это время "Укрзализныця" продолжает работать под постоянными российскими обстрелами: повреждено более 460 локомотивов, гибнут и получают ранения железнодорожники. Несмотря на критический недостаток ресурсов, движение поездов не прекращается, а все важные для экономики и обороны страны перевозки обеспечиваются.

С момента последней индексации тарифов промышленная инфляция выросла более чем вдвое. Только дополнительные расходы на электроэнергию по сравнению с 2023 годом увеличились для железной дороги более чем на 15 млрд грн, существенно подорожали топливо, материалы, ремонты, оборудование и другие составляющие себестоимости перевозок. При этом компания последние 2,5 года не имела финансовой возможности индексировать зарплату железнодорожников, которая сегодня существенно отстает от средней по стране.

«Несмотря на стремительный рост расходов, "Укрзализныця" максимально долго воздерживалась от пересмотра тарифов, поддерживая украинский бизнес в чрезвычайно сложный для страны период. По оценкам компании, отсрочка индексации за последние годы обеспечила грузоотправителям положительный экономический эффект более чем в 100 млрд грн»

"Укрзализныця"

"Укрзализныця" предложила повысить тарифы на 45%. После многочисленных консультаций с крупнейшими грузоотправителями, отраслевыми ассоциациями и другими участниками рынка было достигнуто компромиссное решение: провести индексацию в два этапа — на 30% с 1 августа 2026 года и еще на 15% с 1 января 2027 года.

«Государство и сама "Укрзализныця" уже предприняли шаги для минимизации нагрузки на бизнес. В этом году впервые в истории введен государственный заказ на пассажирские перевозки внутреннего сообщения, на который предусмотрено до 16 млрд грн из госбюджета. Также "Укрзализныця" реализует крупнейшую за последние годы программу оптимизации расходов с ожидаемым экономическим эффектом 10,2 млрд грн. Несмотря на эти меры, дальнейшая отсрочка индексации стала невозможной — грузовой сегмент уже работает с существенным операционным убытком. Расчеты "Укрзализныци" подтверждены выводами Государственной аудиторской службы Украины и международных аудиторов. Кроме того, для прохождения ближайшей зимы, которая, по прогнозам, может быть одной из самых тяжелых в истории страны, компании необходима поддержка международных финансовых организаций»

"Укрзализныця"

Ларди.Today напоминает, что повышение грузовых тарифов «Укрзализныци» без системной реформы компании приведет к ухудшению инвестиционной репутации и лишь углубит кризисные явления в экономике, поскольку приведет к сокращению перевозок, потере производства и уменьшению доходов самой железной дороги.

Узнать подробности можно из материала «ВР: повышение грузовых тарифов УЗ без реформы усугубит кризис в экономике».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram