Парламент ЕС одобрил совместное преследование нарушителей ПДД

Европейский парламент проголосовал за то, чтобы государства ЕС более тесно сотрудничали в области взыскания штрафов за дорожные правонарушения. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале verkehrsrundschau.de.

Решение было принято 24 апреля. Европарламент поддержал укрепление сотрудничества между государствами-членами в трансграничном расследовании правонарушений для борьбы с нарушениями при вождением за границей. В будущем каждый, кто будет пойман за превышение скорости в другой стране ЕС, будет оштрафован в своей стране. Новое предложение ЕС также расширяет список правонарушений в области дорожного движения, которые могут преследоваться в судебном порядке за пределами страны.

Так, на сегодня примерно 40% трансграничных дорожных правонарушений остаются безнаказанными. Законодательство обновляет схему сотрудничества и взаимопомощи между странами ЕС в розыске иностранных водителей, совершивших серьезное нарушение правил дорожного движения. Новые правила обязывают национальные органы власти отвечать на запросы из другой страны ЕС без задержек, не позднее чем через два месяца после сбора необходимой информации. Кроме того, по просьбе государства-члена ЕС, где было совершено правонарушение, страна проживания нарушителя может быть ответственна за взыскание штрафа, если его сумма превышает 70 евро и остается неоплаченной после исчерпания всех юридических возможностей.

Нововведения также расширяют список нарушений правил дорожного движения, совершенных водителями-нерезидентами, которые влекут за собой трансграничную помощь и могут привести к штрафу. К ним относятся превышение скорости, вождение в нетрезвом виде и неостановка на красный свет, а также опасная парковка, неосторожный обгон, пересечение сплошной линии и бегство после столкновения и другие правонарушения.

Страна ЕС, в которой было совершено нарушение ПДД, должна будет в течение 11 месяцев с момента совершения правонарушения направить уведомление. В нем должны быть указаны время и обстоятельства совершения правонарушения, а также информация о процедуре обжалования.

По инициативе евродепутатов также будет запрещено использование частных организаций для помощи властям в сборе дорожных штрафов с иностранных водителей (вето начнет действовать через два года после переноса правил в национальное законодательство). Для повышения прозрачности и облегчения применения новых правил Комиссия должна создать онлайн-портал, содержащий, среди прочего, правила, варианты возмещения ущерба и соответствующие дорожные штрафы.

Государствам ЕС еще предстоит согласовать проект. После чего у стран-членов будет 30 месяцев на подготовку к внедрению изменений.

Логист.Today напоминает, что ранее представители Европарламента и Совета ЕС достигли неофициального соглашения, укрепляющего сотрудничество стран-членов ЕС в трансграничном сотрудничестве в отношении нарушений правил дорожного движения.

Узнать подробности можно из материала «Нарушения правил ПДД за границей повлекут за собой ответственность для водителей в любой стране ЕС».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram