Укрзализныця (УЗ) начала один из проектов государственной стратегической программы развития железнодорожной инфраструктуры для интеграции Украины в ЕС. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины (МИУ).
Проект прокладывания новой европейской колеи предусматривает:
- строительство 22 км железнодорожного пути европейского стандарта (ширина между рельсами 1435 мм вместо украинского стандарта 1520 мм);
- реконструкцию искусственных сооружений, объектов и сетей инженерного обеспечения (пешеходный мост – 1, малые мосты – 3, большой мост – 1);
- оснащение пути двухсторонней полуавтоматической блокировкой и устройствами микропроцессорной диспетчерской централизации.
Реализация данного проекта позволит запустить прямые пассажирские маршруты по европути из Ужгорода в страны Европы, а также осуществлять пересадку из поездов со всех регионах Украины для дальнейших путешествий по европейским странам.
Торжественная укладка первого звена пути состоялось в присутствии премьер-министра Украины Дениса Шмыгаля и председателя правления АО «Укрзализныця» Евгения Лященко. Основная стадия строительства должна начаться в мае этого года, срок реализации проекта – 14 месяцев. Общая сумма проекта – 1,3 млрд. грн.
Логист.Today напоминает, что согласно заявления начальника Львовской областной военной администрации Максима Козицкого, в текущем году начнется строительство участка евроколеи «Мостиска - Скнилов» от границы с Польшей до Львова.
Узнать подробности можно из материала «От польской границы до Львова стартует строительство евроколеи».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram