Польша: продолжается строительство участков маршрута «Via Carpatia»

В Польше стартует строительство более чем 10-километрового участка скоростной автомагистрали S19 между развязками Глос Пястове и Дукла в Подкарпатском воеводстве. Также начинаются строительные работы на участках S19 Бельск-Подляски - Бочки и Бочки - Малевице в Подляском воеводстве общей протяженностью 28 км. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Польши.

На участке S19 Площадь Пястове – Дукла прежде всего будет проведена необходимая инвентаризация, отмечены точки маршрута и высоты. После проведения саперной и экологической разведки можно будет приступить к вырубке лесных и кустарниковых территорий и археологическим работам. Также начнется первый этап земляных работ, включающий удаление верхнего слоя почвы с территории, устройство котлованов и насыпей. Подрядчик приступит к строительству технологических дорог и временных объездов, а также земляным работам и укреплению грунта на мостовых конструкциях. Дополнительно подрядчик выполнит работы, связанные со сносом зданий, строительством водопровода к зоне обслуживания пассажиров и устранением проблем с сетями газо- и электроснабжения.

В рамках проекта стоимостью 478,9 млн злотых (105 млн евро) будет построен новый участок скоростной дороги с двусторонним движением длиной 10,1 км и двумя полосами движения в обоих направлениях. Также в районе Дуклы будет располагаться дорожная развязка, соединяющая скоростную автомагистраль S19 с нынешней DК19 и окружной дорогой №1956Р. Проектные решения развязки позволяют в дальнейшем включить в ее состав не только национальную дорогу и повятовую дорогу, но и воеводскую дорогу №993 Горлице – Новый Жмигруд – Дукла.

На основном участке скоростной дороги будет построено 20 инженерных сооружений: три эстакады, пять виадуков, девять мостов, один подземный переход для некрупных животных и две водопропускные трубы. Над скоростной автомагистралью будет построен верхний проезд для крупных животных, а также пять подпорных сооружений. Дорога будет оборудована устройствами безопасности дорожного движения и защиты окружающей среды. Перекрестки будут реконструированы или расширены. Рядом с городом Ровне также будут построены две зоны обслуживания пассажиров.

Участок Бельск-Подляски – Бочки, длина которого составляет около 12,2 км, с двусторонним движением будет проходить по новому пути к западу от существующего DK19 и станет продолжением участка Хачки – Бельск-Подляски. На пересечении нового маршрута с нынешним DK19 будет построена развязка Бочки. В рамках инвестиций будет сооружено 11 мостовых сооружений, в том числе пять виадуков через скоростную автомагистраль, мост, интегрированный с переходом для животных, виадук вдоль скоростной автомагистрали, интегрированный с переходом для животных, четыре перехода для животных, в том числе три для крупных животных, семь водопропускных коробов и две стальные водопропускные трубы из гофрированного листа. Стоимость контракта составляет около 309,4 млн злотых (68 млн евро).

На участке Бочки – Малевице длиной около 15,9 км будет построена дорога с двусторонним движением, она будет проходить по новому пути к востоку от существующего DK19. Продолжением маршрута станет участок S19, заканчивающийся в Хлебчине. Инвестиции включают в себя строительство 10 виадуков, пяти мостов, перехода для крупных животных через скоростную автомагистраль и шести стальных водопропускные трубы. Стоимость контракта составляет около 343,6 млн злотых (75 млн евро).

Подрядчиком работ на участках Бельск-Подляски - Бочки и Бочки - Малевице в Подляском воеводстве является компания Strabag. Водители смогут воспользоваться новым маршрутом в 2025 году.

Логист.Today напоминает, что правительство Польши утвердило инвестиционные программы, позволяющие начать подготовительные работы по расширению участка автомагистрали А4 между Краковом и Катовице.

Узнать подробности можно из материала «Польша: автомагистраль А4 Краков – Катовице будет расширена».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram