Долгое время команда Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры (МИУ) работает над внедрением услуг по оптимизации перевозки грузов. Речь идет о цифровизации товарно-транспортной накладной (е-ТТН). Эта услуга очень важна для бизнеса и дает ему массу преимуществ. Об этом Логист.Today узнал из сообщения заместителя министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины по цифровому развитию, цифровым трансформациям и цифровизации Анатолия Комирного, опубликованного на портале Европейская правда.
Перед началом работы над проектом по внедрению е-ТТН, был проведен анализ, результаты которого доказали преимущества электронной накладной над бумажной. Первая не просто минимизирует количество использованной бумаги и не требует дополнительного места для хранения документов, но имеет ограниченное влияние человеческого фактора.
Кроме того, использование бумажных ТТН зависит от человеческого фактора. По словам Анатолия Комирного, это оставляет простор для количественных и качественных манипуляций в показателях. Также участники процесса могут просто терять бумажные экземпляры документа. В таком случае процесс подписи следует повторять.
По подсчетам Госстата, за год для перевозки свыше 150 млн. тонн грузов предпринимателям пришлось распечатать бумажных документов на 500-740 млн. грн. Кроме очевидных затрат на их изготовление и отправку, эти документы также нужно потом где-то архивировать. Есть случаи, когда водители возят с собой по несколько десятков различных заказов и по четыре копии ТТН для каждого из них, хотя с электронными ТТН вся информация может содержаться в одном гаджете.
Работа над проектом по внедрению е-ТТН идет давно. Ранее его планировали сделать обязательным с 1 августа 2023 года, однако война внесла коррективы.
Учитывая это, речь не идет об обязательном использовании электронной накладной. Однако не в интересах бизнеса ждать, когда инструмент станет обязательным, а начать пользоваться им сейчас. Выбрать провайдера можно из перечня присоединившихся к проекту. Следует обращать внимание на потребности компании, ее предыдущий опыт работы с электронным документооборотом. С перечнем провайдеров в ЕДО можно ознакомиться на сайте е-ТТН. Именно провайдеры предоставляют необходимый функционал для удобной работы сотрудников компании по электронным накладным.
Логист.Today напоминает, что учитывая обратную связь от бизнеса и обращение представителей сферы перевозок автомобильным транспортом, ритейлеров, аграриев и бизнес-ассоциаций по поводу вызовов в переходе на обязательное использование е-ТТН, было принято решение отсрочить введение обязательного использования е-ТТН.
Узнать подробности можно из материала «МИУ отсрочило введение обязательного использования е-ТТН».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram