Бельгийские авиаперевозчики стали жертвами мошеннической схемы, которая обошлась им в сотни тысяч евро. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале cargoforwarder.eu.
Мошенники выступали посредниками между индийскими и пакистанскими экспортерами лука и манго и экспедиторами. Последние обратились для организации логистического процесса, затраты на который изначально покрываются за счет экспедиторских кредитов. Но, когда был представлен окончательный счет, договаривающиеся стороны исчезли.
По словам управляющего директора компании Forward Belgium Оливье Шенмакерса, сами поставки были законными и ввозились через различные европейские аэропорты. Трейдеры действовали очень профессионально: они лично обращались к обманутым компаниям через «очень нарядно одетых «представителей», изготавливающих настоящие визитные карточки и имеющих местные имена». Данные о компаниях тоже на первый взгляд выглядели безупречно.
Судя по всему, среди жертв есть компании малого и среднего бизнеса, а также транснациональные игроки. Их имена не называются.
Оливье Шенмакерс добавляет, что такая проблема существует давно. Несколько лет назад компания Forward Belgium создала центр жалоб для мониторинга ситуации и в настоящее время собирает все жалобы для подготовки судебных исков. Оливье Шенмакерс говорит, что он сам понятия не имеет о сумме общего ущерба.
Аналогичная ситуация произошла месяц назад в Амстердаме. Методы действий были идентичными.
Логист.Today напоминает, что количество краж с грузовых автомобилей продолжает расти. На сегодня преступность в отношении грузов в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) достигла самого высокого уровня в истории.
Узнать подробности можно из материала «Преступность в отношении грузов в регионе EMEA достигла самого высокого уровня в истории».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram