Компания Maersk заказала шесть контейнеровозов среднего размера, оснащенных двухтопливными двигателями, способными работать на «зеленом» метаноле. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой AP Moller-Maersk (Maersk).
В сообщении говорится, что заказ на строительство шести контейнеровозов, каждый вместительностью 9 тыс. TEU, будет выполнять Yangzijiang Shipbuilding Group. Поставка судов запланирована на 2026 и 2027 годы.
В 2021 году Maersk заказал первый в мире контейнеровоз, работающий на метаноле, следуя принципу заказа только новых судов, которые могут плавать на экологически чистом топливе. Всего два года спустя глобальный портфель заказов всех морских перевозчиков насчитывает более 100 судов, работающих на метаноле.
Также сообщается, что этим летом компания Maersk получит первое судно, работающее на метаноле (фидерное судно вместимостью 2,1 тыс. TEU).
Логист.Today напоминает, что ранее компания Maersk объявила о новой инициативе по сокращению выбросов парниковых газов при контейнерных перевозках в Европе. Для этого будет закуплено 25 современных электрических грузовиков Volvo FH, которые будут работать в Германии.
Узнать подробности можно из материала «Maersk закупает электрогрузовики Volvo».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram