Владелец транспортного средства (ТС) решил обжаловать в суде постановления «Укртрансбезопасности» об административном правонарушении в сфере безопасности на автомобильном транспорте, зафиксированном в автоматическом режиме и взыскании штрафов на сумму 85 тыс. грн (WIM-штрафы). Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Государственной службы Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность») на странице ведомства в Facebook.
Пятый апелляционный административный суд постановлением от 24.01.2023 по делу «№ 484/3940/22» отказал в удовлетворении иска. По мнению жалобщика, он является только владельцем транспортного средства, а к административной ответственности следует привлекать лицо, которое на момент совершения правонарушения использовало ТС.
Тем не менее в выводах Апелляционного суда значится следующее:
- при рассмотрении дела должностное лицо «Укртрансбезопасности» использует сведения о пользователе автомобиля из Единого государственного реестра транспортных средств (ЕГРТС);
- сам по себе факт передачи транспортного средства в аренду без внесения соответствующих сведений об этом в ЕГРТСу не освобождает владельца от ответственности независимо от того, по чьей вине имело место невнесение соответствующих сведений в Реестр.
То есть, если в ЕГРТС не вносились сведения об изменении пользователя, то административную ответственность будет нести лицо, за которым транспортное средство зарегистрировано.
Лицо, пользовавшееся транспортным средством на момент совершения правонарушения, может обратиться лично в орган, уполномоченный рассматривать дело об административных правонарушениях, с заявлением о признании факта правонарушения и предоставлении согласия на привлечение именно его к административной ответственности и предоставить документ (квитанцию) об уплате соответствующего штрафа (ст.279-7 КУоАП).
Изменить соответствующего пользователя можно за несколько минут. Есть два варианта, которые позволяют владельцу транспортного средства быстро внести в Реестр сведения о принадлежащем пользователе авто:
- через веб-приложение, размещенное на официальном веб-сайте Главного сервисного центра МВД, путем заполнения электронного заявления с наложением электронных подписей заявителей;
- на портале «ДИЯ», в том числе с использованием его мобильного приложения, путем заполнения электронного заявления в произвольной форме, с наложением удаленной квалифицированной электронной подписи.
Что касается дела, о котором речь шла выше, то предприятие – пользователь транспортным средством обратился к «Укртрансбезопасности» с заявлением о признании факта административного правонарушения и предоставления согласия на привлечение его к административной ответственности, но доказательств об уплате соответствующего штрафа не предоставил. А предоставленная товарно-транспортная накладная с указанием автоперевозчика не является тем документом, который сам по себе позволит установить лицо, отвечающее за нарушение, зафиксированное в автоматическом режиме.
Аналогичные выводы были сделаны по делам «№ 420/3937/22» и «№ 686/616/22».
Логист.Today напоминает, что апелляционный суд не поддержал перевозчика, который нарушил габаритно-весовые нормы. И теперь последнему придется выплатить внушительный штраф.
Узнать подробности можно из материала «Укртрансбезопасность» выиграла в апелляционном суде дело на 500 тыс. гривен».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram