Судну X-Press Pearl не разрешили выгрузить контейнеры с опасным грузом в двух портах

Контейнеровозу X-Press Pearl, который сгорел у берегов Шри-Ланки, первоначально отказали в заходе в порты Индии и Катара для выгрузки контейнеров с протекающей кислотой. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Splash247.

25 мая на контейнеровозе X-Press Pearl, который загорелся недалеко от порта Коломбо (Шри-Ланка) в прошлый четверг, прогремел взрыв, что потребовало быстрой эвакуации экипажа. Сообщается, что на борту судна находилось 1486 контейнеров с 25 тоннами азотной кислоты. Несколько контейнеров упали в море, а обломки горящего контейнеровоза были выброшены на берег.

В то время как бригады спасателей, которым помогают вооруженные силы Шри-Ланки и Индии, борются за минимизацию ущерба, в море вылились кислота и топливо. При этом судовладелец ожидает, что контейнеровоз, застрахованный Лондонским клубом P&I, будет объявлен конструктивно погибшим.

Однако по мнению источников издания Splash247, эту катастрофу можно было бы предотвратить, если бы порты Индии и Катара выполнили свои обязанности и приняли контейнеры с протекающим грузом, а не подвергали опасности экипаж и судно.

Логист.Today напоминает, что по данным системы уведомлений о происшествиях с грузом CINS более 21% всех инцидентов на контейнеровозах обусловлено неправильным декларированием опасного товара. Около 50% несчастных случаев происходит из-за некачественной или неправильной упаковки отправляемого груза.

Узнать подробности можно из материала «Неправильное декларирование и упаковка грузов являются основными причинами пожаров на контейнеровозах».