Порт Лос-Анджелеса установил новый мировой рекорд по перевалке контейнеров

18 июня порт Лос-Анджелеса установил новый мировой рекорд, единоразово обработав 18 465 контейнеров во время захода судна MSC Isabella в терминал APM Terminals Pier 400. Работы по перевалке контейнеров продлились 6 дней, со скоростью обработки в 30 операций в час. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой порта Лос-Анджелеса.

На контейнерном терминале APM Terminals Pier 400 в порту Лос-Анджелеса в ходе разгрузочных работ было обработано рекордное количество контейнеров – 18 465 единиц, что эквивалентно 34 263 TEU. По словам администрации порта, это новый мировой рекорд по производительности – на 1385 контейнеров больше, чем ранее установленный рекорд.

MSC Isabella является одним из крупнейших судов в мире и входит в новую линейку энергоэффективных 23-тысячников с низким углеродным следом, недавно добавленных в глобальную сеть судоходной линии MSC. Как сообщает пресс-служба порта, «длина контейнеровоза превышает высоту Эйфелевой башни», при этом судно может перевозить груз эквивалентный 384 миллионам пар обуви.

Это был первый заход мегаконтейнеровоза MSC Isabella в порт Лос-Анджелеса.

Контейнерный терминал APM Terminals Pier 400 неоднократно устанавливал разнообразные мировые рекорды, в том числе:

• На сегодняшний день APM Terminals Pier 400 является крупнейшим частным контейнерный терминалом в Северной Америке, занимая площадь в 484 акра (более 200 га). В 2019 году пропускная способность терминала достигла отметки в 2,5 млн. TEU.
• Ранее Pier 400 установил рекорд по скорости обработки грузового судна, во время захода контейнеровоза Maersk Evora грузовместимостью 13 600 TEU. В общей сложности в ходе разгрузочно-погрузочных работ длительностью в 128 часов было перевалено 24 846 TEU.
• APM Terminals Pier 400 был первым контейнерным терминалом в Северной Америке, принявшим судно вместимостью 18 000 TEU, во время захода контейнеровоза CMA CGM в декабре 2015 года. Тогда за 56 часов терминал обработал 11 200 контейнеров.

Логист.Today также напоминает о том, что в марте этого года американские порты Лос-Анджелес и Лонг-Бич ввели дополнительный сбор для транспортных контейнеров. Плата в размере 20 долларов будет взиматься с грузовых автомобилей, которые не соответствуют государственным стандартам в отношении уровня выбросов.

Сбор будет взиматься с грузовладельцев, включая розничных торговцев и производителей. Собранные средства направят в Фонд помощи перевозчикам, чтобы они могли заменить дизельные грузовики на фуры с более низким уровнем загрязнения. По оценкам чиновников, новый сбор будет ежегодно приносить до 90 млн долларов, что достаточно для замены 900 автомобилей в год. В то же время, экологические группы предлагают повысить размер сбора до 100 долларов за контейнер.