В Канаде отправили поезд с зерном длиной почти 2,6 км

Компания Paterson Grain (подразделение Paterson GlobalFoods) в начале текущего месяца отправила по железной дороге Canadian Pacific первый в истории канадской провинции Альберта поезд длиной 2590 м, который загружен зерном. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы компании Paterson Grain.

В сообщении говорится, что 2 августа на терминале Paterson’s Foothills в городе Боуден (провинция Альберта) в 147 новых вагонов-хопперов большой грузоподъемности было погружено 14 821 т зерна, которые менее чем за четверо суток были доставлены на терминал в порт Ванкувер.

Логист.Today напоминает, что за первые два месяца 2019 года в Канаде произошло три катастрофы с грузовыми поездами.

22 января в провинции Саскачеван возле города Саскатун сошел с рельсов и загорелся грузовой поезд, перевозивший пшеницу. Под откос отправились 30 из 52 вагонов и локомотив, который к тому же загорелся. По заявлению очевидцев, место аварии затянул густой черный дым. Однако в компании-операторе железной дороги CN Rail (Канадская национальная железная дорога), заверили, что пожар не представляет опасности для общественности и окружающей среды, поскольку опасных продуктов поезд не перевозил.

В начале февраля вагоны поезда, перевозившего зерно, упали в ущелье с моста высотой 60 метров на границе провинций Британская Колумбия и Альберта. В результате аварии в местную реку упали 40 вагонов с зерном. Всего в поезде было 112 вагонов и три локомотива. Жертвами стали три человека. Предварительной причиной аварии названо превышение скорости поезда.

16 февраля в канадской провинции Манитоба возле деревни Сан-Лазаре сошли с рельсов 37 цистерн грузового состава, перевозившего сырую нефть. Авария произошла с поездом компании CN Rail, чья железнодорожная сеть является крупнейшей в Северной Америке. Пострадавших при инциденте нет, возгорания цистерн не зафиксировано.

Работники компании CN Rail потратили сутки на устранение последствий аварии и минимизацию утечки нефти.