Компанія Paterson Grain (підрозділ Paterson GlobalFoods) на початку поточного місяця відправила по залізниці Canadian Pacific перший у історії канадської провінції Альберта поїзд завдовжки 2590 метрів, що був завантажений зерном. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби компанії Paterson Grain.
У повідомленні йдеться, що 2 серпня на терміналі Paterson’s Foothills у місті Боуден (провінція Альберта) в 147 нових вагонах-хопперах великої грузопідйомності було завантажено 14 821 тонн зерна, які менше ніж за чотири доби були доставлені на термінал в порт Ванкувер.
Логист.Today нагадує, що за перші два місяці 2019 року в Канаді сталася три катастрофи з товарними поїздами.
22 січня в провінції Саскачеван біля міста Саскатун зійшов з рейок і загорівся товарний поїзд, що перевозив пшеницю. Під обрив відправились 30 з 52 вагонів і локомотив, який додатково зайнявся. Заявлення очевидців, місце аварії окутало густий чорний дим. Однак у компанії-оператора залізниці CN Rail (Канадська національна залізниця) заверили, що пожежа не становить небезпеки для громадськості та навколишнього середовища, оскільки небезпечних продуктів поїзд не перевозив.
На початку лютого вагони поїзда, який перевозив зерно, впали в ущелину з мосту висотою 60 метрів на кордоні провінцій Британська Колумбія і Альберта. В результаті аварії у місцеву річку впали 40 вагонів з зерном. Усього в поїзді було 112 вагонів і три локомотиви. Жертвами стали три людини. Попередньою причиною аварії названо перевищення швидкості поїзда.
16 лютого в канадській провінції Манітоба біля села Сан-Лазаре зійшли з рейок 37 цистерн товарного складу, що перевозив сиру нафту. Аварія сталася з поїздом компанії CN Rail, чия залізнична мережа є найбільшою в Північній Америці. Постраждалих при інциденті немає, загорань цистерн не зафіксовано.
Працівники компанії CN Rail витратили добу на усунення наслідків аварії та мінімізацію витоку нафти.