Кто ломает вагоны – УЗ составила «черный» список

Расчеты филиала «Укрзализныци» (УЗ) «Приднепровская железная дорога» показали, что за первые шесть месяцев текущего года по вине грузоотправителей были повреждены 526 грузовых вагонов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы ПАО «Укрзализныци» на информационном портале «Магистраль».

В частности, по причине схода с рельсов повреждения получили 133 вагона. В качестве основной причины порчи подвижного состава указывается несоблюдение стандартов во время разгрузки.

В списке предприятий, чаще всего допускающих повреждение подвижного состава указываются:

• «АрселорМиттал Кривой Рог» – 227 вагонов;
• «Интерпайп ДнипроВтормет» – 54 вагона;
• «Запорожсталь» – 52 вагона;
• «Днепровский металлургический комбинат» – 28 вагонов;
• «Бердянский морской торговый порт» – 24 вагона.

В 94% случаев повреждения получают полувагоны. В 59% случаях требуется возобновления их кузова, а 26% - ходовой части.

Логист.Today напоминает, что в середине июля текущего года украинские промышленники и энергетики обратились с письмом к премьер-министру Украины Владимиру Гройсману, в котором попросили обратить внимание на негативную ситуацию, сложившуюся в сфере железнодорожных грузоперевозок.

В частности, в нем указывалось, что по состоянию на 3 июля в направлении западных пограничных переходов простаивало 11,42 тыс. полувагонов при норме 6,5 тыс. полувагонов. Порядка 2 тыс. вагонов находились без движения более трех суток.

По мнению представителей отраслевых ассоциаций, основной причиной массовых простоев является дефицит локомотивной тяги. Так, по разным оценкам, на сегодня УЗ не хватает 100-150 локомотивов.