Найем: Украина смогла обеспечить две трети экспорта и почти половину импорта по сравнению с 2021 годом
В прошлом году Украина экспортировала почти 99,8 млн тонн и импортировала – более 30,34 млн тонн товаров. Стоимость экспорта составила почти $44,2 млрд, а импорта – более $54,5 млрд. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного заместителем министра развития общин, территорий и инфраструктуры Мустафой Найемом на своей странице в Facebook.
Несмотря на войну, развязанную РФ, 2022 году Украина смогла обеспечить две трети экспорта и почти половину импорта по сравнению с 2021 годом.
«Перевозки по морю и небу стали почти невозможными. Экспортировать и импортировать большинство товаров Украине пришлось по суше. Объем экспорта железнодорожного транспорта с начала войны увеличился почти вдвое. А объем импорта уменьшился в четыре раза. Автомобилисты с февраля наращивали показатели импорта и экспорта. В 2022 году грузовиками и кораблями из Украины были экспортированы товары, стоимость которых была почти одинаковая – на $16,23 и $17,86 млрд соответственно. А импорта грузовика ввезли в страну в 5,5 раза больше, чем корабли. До войны такое соотношения не мог предсказать ни один экономист»
Мустафа Найем
Он добавил, что с 24 февраля движение морского транспорта остановилось почти полностью. Экспортное движение по морю значительно оживилось только в августе, когда начало действовать «Зерновое соглашение». Однако в предыдущие объемы перевозок морской торговый флот не вернулся до сих пор. Так, объем «морского» импорта в марте по отношению к январю сократился почти в 5 раз и на этом уровне остается по сей день.
Увеличить объем экспортируемого и импортированного товара грузовиками на четверть позволили договоренности об упрощении условий работы для украинских перевозчиков с Евросоюзом. Дополнительно, из Украины и в Украину ежемесячно начиная с июля ехали примерно по 200 тыс. тонн товаров. Также увеличению размеров перевозок поспособствовала и отмена разрешительного режима в том числе с Молдовой, Северной Македонией, Турцией и Грузией
«Чтобы дальше развивать сухопутное сообщение с миром, мы работаем над увеличением пропускной способности границы – перестраиваем железнодорожную и автомобильную пограничную инфраструктуру. В этом году впервые за 25 лет открыли новый пункт – «Красноильск – Викову де Сус», продолжаем строительство «Нижанковичей» и «Дьяковцев», реконструировали «Краковец-Корчеву». Есть первые результаты переговоров с польскими коллегами об организации совместного пограничного и таможенного контроля»
Мустафа Найем
Логист.Today напоминает, что автомобильный транспорт уверенно удерживает лидерство в импорте товаров в Украину, а морской транспорт остается лидером в экспортировании.
Узнать подробности можно из материала «Найем: автоперевозки удерживают лидерство в импорте товаров в Украину».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Польские таможенники нашли в белорусских дровах сигарет почти на $600 тыс.
В США дальнобойщицу оштрафовали за парковку грузовика на собственном участке
С начала года АМПУ в 5 раз увеличил объемы дноуглубления в морских портах Украины
