Литовская Комиссия по национальной безопасности Литвы (NSK) предлагает прекратить движение товаров, транспорта и людей через пограничные пункты пропуска (ПП) Лаворишкес (сопредельный в РБ Котловка) и Райгардас (сопредельный в РБ Привалка). Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале LRT.lt.
Помимо закрытия двух ПП NSK также предлагает постепенно сократить количество разрешений, выдаваемых белорусским и литовским перевозчикам, осуществляющим регулярные международные пассажирские перевозки автобусами. Еще одно предложение – ограничить посадку и высадку пассажиров на железнодорожном пограничном пункте Кена, прекратить движение пешеходов и велосипедистов через государственную границу между РБ и Литвой.
«В последнее время поток белорусских граждан увеличился примерно на 50% на всех ПП вдоль границы с РБ. Увеличение потока транспорта, товаров и людей требует оптимизации процесса управления этими потоками, концентрации технических мер и еще более детального досмотра людей, транспортных средств и товаров. Кроме того, в контексте деятельности белорусских спецслужб и служб безопасности против Литвы, различных попыток режимов обойти санкции и растущей угрозы дорожно-транспортных происшествий на границе такая динамика событий создает дополнительные риски. По этим причинам мы представляем правительству предложения о том, как сделать контроль границы с РБ более эффективным»
Вильмантас Виткаускас, руководитель Национального центра управления кризисными ситуациями (NKVC)
По его словам, в 2023 году на государственной границе с РБ на автомобильных ПП было проверено почти 3,9 млн человек (на 25,5 % больше, чем в 2022 году). 66% проверенных лиц были гражданами РБ. Граждане Литвы пересекли границу 684 тыс. раз, что на 13,4 % меньше, чем в 2022 году. Поток литовских граждан на всех автомобильных ПП вдоль границы с РБ снизился примерно на 13,4%, а количество уникальных лиц достигло почти 62 тыс. человек, что на 17,5% меньше. Взрослые граждане Литвы пересекали границу в среднем 11 раз в год. Наибольшее количество граждан Литвы пересекало границу на ПП Шальчининкай и Лаворишкес.
Глава Международного транспортно-логистического альянса (TTLA) Повилас Дрижас отметил, что закрытие пунктов Лаворишки и Райгард затронет лишь небольшую часть компаний, которые до сих пор перевозят товары через РБ.
«Эффект, который это окажет на те компании, которые еще туда ездят и которым нужны эти направления, но в целом, если говорить о транспортном секторе, мы этого эффекта не видим и, наверное, он не будет очень негативным, потому что абсолютное большинство - 93-94% литовских предприятий работают с Евросоюзом... С началом войны активность литовских перевозчиков на Восток, следующих транзитом через границу РБ и РФ, снижается, вероятно, до нескольких сотен компаний, которые пересекают эту границу, потому что большинство из тех, кто ведет торговлю с Центральной Азией проходят через Срединный коридор, пересекают Каспийское и Черное моря, минуя транзит РФ и РБ»
Повилас Дрижас
В свою очередь генеральный секретарь Литовской национальной ассоциации автотранспортных перевозчиков «Linava» Зенонас Буйвидас сообщил, что транзит через РБ по-прежнему актуален для малого бизнеса, а после закрытия двух пограничных пунктов очереди грузовиков увеличатся.
«Мы понимаем, что это национальная безопасность, но мы хотим, чтобы государство понимало, что на него также ляжет большая нагрузка, если будет больше людей без работы... Может быть, они думают об этом, что смогут помочь этому малому бизнесу»
Зенонас Буйвидас
Логист.Today напоминает, что ограничения, действующие в отношении граждан РФ, продлят еще на один год, также будет ужесточена проверка прибывающих в Литву белорусских граждан.
Узнать подробности можно из материала «Литва: ограничения для россиян продлят, а также ужесточат проверку граждан РБ».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
С начала следующего года Тироль ужесточает правила в отношении грузовиков
С 2021 года фургоны Walmart будут доставлять грузы без участия человека
На границе с Украиной началось строительство крупнейшего ж/д терминала в Европе
Пох