IRU возглавит исследовательский проект, финансируемый Европейской комиссией (ЕК), целью которого является изучение правовой и административной базы, позволяющей водителям из третьих стран получить доступ к профессии в ЕС. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного пресс-службой Международного союза автомобильного транспорта (IRU).
IRU был выбран руководителем исследования ЕК «Водители автобусов и грузовиков из третьих стран». В ходе проекта в течение следующих десяти месяцев будет изучена нормативно-правовая база в странах ЕС и государствах-членах, а также в 20 странах, не входящих в ЕС.
Цель этого важного исследования - определить условия, такие как визы, разрешения на работу и профессиональные квалификации, необходимые государствам-членам для того, чтобы водители автобусов и грузовиков из третьих стран могли работать в компаниях, расположенных в ЕС.
Кроме того, исследование будет посвящено тому, как упростить обучение кандидатов в водители из третьих стран, предоставив полный обзор сертификатов, которые водители автобусов и грузовиков из третьих стран уже получили в своих странах, тем самым адаптируя процесс их интеграции. Также будет изучен вопрос о том, потребуется ли водителям из третьих стран дополнительная квалификация, чтобы достичь требуемых стандартов ЕС.
По завершении исследования IRU проведет публичный семинар для обсуждения его результатов с национальными властями, партнерами и представителями отрасли.
Логист.Today напоминает, что ранее IRU и ETF представили комиссару ЕС по вопросам занятости и социальных прав свое совместное заявление о водителях из третьих стран. Обе организации обязуются работать вместе над улучшением условий труда водителей из третьих стран при полном соблюдении их прав.
Узнать подробности можно из материала «ETF и IRU призывают ЕС принять меры в отношении прав и условий водителей из третьих стран».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram