Комитет Европарламента по международной торговле INTA поддержал без изменений предложение Еврокомиссии продлить для Украины действие беспошлинной торговли еще на один год. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного заместителем министра – торговым представителем в Министерстве экономики Украины Тарасом Качкой в Facebook
Замминистра также сообщил, что ранее такое же решение было одобрено послами государств-членов ЕС в рамках COREPER. Это процедурное голосование запускает политическое одобрение этого решения, которое должно состояться без обсуждений.
Чиновник выразил особую благодарность украинской парламентской поддержке за непосредственную адвокацию в Европарламенте в лице Степана Чернявского, Ивана Чайковского, Маркияна Дмитрасевича, Ukrainian Agribusiness Club и «всем, кто адвокатировал на этой неделе в Брюсселе».
«Еще неделю назад в предложение Еврокомиссии было подано более 100 поправок в аграрном и торговом комитете. Практически все они предлагали сузить доступ к рынку ЕС украинской продукции. Причина – требования фермеров и грядущие выборы в Европарламент. Из-за активной работы с государствами-членами – и прежде всего Польшей, с евроинституциями и евродепутатами удалось уменьшить количество правок, которые голосовались до двух. И они не набрали достаточных голосов. Уже это означает, что нормальная европейская политика одерживает верх над предвыборной гонкой за медийнопривлекательными решениями. В конце концов, как бы ни было сложно выстраивать внутреннюю аграрную политику ЕС, поддержка Европарламента для нас политически важна. Чтобы никто не спекулировал, что эгоизм одерживает верх над солидарностью с Украиной»
Тарас Качка
Чиновник отметил, что прошедшие переговоры были своеобразным первым практическим тренингом о вступлении в части аграрной политики. Аграрное лобби в ЕС уже мыслит категориями предвступительных переговоров. Для того чтобы они были комфортными для некоторых игроков на рынке ЕС, им нужно загнать Украину в как можно хуже базовые условия.
«К сожалению, раздел по агро в расписании будущих переговоров стоит где-то в середине очереди. А это означает длительное время, прежде чем переговоры по существу начнутся. Все это время украинская агропродукция будет под давлением аграрного лобби ЕС. Поэтому мы находимся в ситуации Алисы Льюиса Кэрола (чувствую как двусмысленно это звучит для литературоведов) – нужно сильно бежать, чтобы хотя бы оставаться на месте. Ну и есть тоже физическое сравнение – соединенные емкости – конструктив в диалоге с Польшей переводится на конструктив в евроинституциях. И напротив. Поэтому вся работа в Брюсселе – она, прежде всего, о разблокировании границ»
Тарас Качка
Замминистра также сообщил, что «следующее событие - Украино-польская межправительственная комиссия в понедельник и очередной раунд интенсивных переговоров».
Логист.Today напоминает, что ранее Европейская комиссия предложила продлить соглашения об автомобильных перевозках с Украиной и Молдовой и вносит обновления в соглашение с Украиной.
Узнать подробности можно из материала «ЕК внесла в Совет ЕС предложения по изменению транспортного «безвиза» с Украиной».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
«Сводки с границы» 18 декабря 2020 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)
«Сводки с границы» 24 октября 2019 года по состоянию на 09.00 (по Киеву)
Украинские водители смогут дольше находиться на территории Молдовы
