
Отсутствие доступа к черноморским портам создает значительные риски для украинского аграрного экспорта и финансовой устойчивости производителей. При длительных ограничениях совокупные дополнительные убытки агросектора могут составить до $7,5 млрд за маркетинговый год. Об этом Ларди.Today узнал из сообщения Министерства аграрной политики и продовольствия Украины.
Оценку озвучил министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий во время онлайн-выступления на 14-й дискуссии «Ukraine's Agriculture in The Crossfire: How Today's Realities Shape Its Path To The EU», организованной ассоциацией «Украинский клуб аграрного бизнеса» и агентством UCABevent. По словам министра, альтернативные маршруты не способны полностью компенсировать морские перевозки, а их использование существенно увеличивает логистические расходы. Дополнительные затраты на транспортировку составляют около $50-70 за тонну, а местами $80. Дополнительная логистическая нагрузка на агропроизводителей может достигать около $2,4 млрд в год. Вместе с другими потерями, связанными с ограничением экспорта, общие убытки могут достичь $7,5 млрд за маркетинговый год.
Тарас Высоцкий
Министр подчеркнул, что длительное ограничение доступа к морской логистике создает риски для дальнейшей работы аграрных предприятий. Снижение доходов производителей затрудняет финансирование производственных процессов, выполнение финансовых обязательств и сохранение рабочих мест.
При этом аграрный сектор играет важную роль в обеспечении занятости населения и наполнении местных бюджетов. По словам Высоцкого, около 5 млн украинцев получают выплаты, связанные с аграрным сектором, а поступления от сельскохозяйственной деятельности формируют около 20% доходов местных бюджетов.
В связи с этим Минагрополитики прорабатывает возможные механизмы поддержки агропроизводителей вместе с международными партнерами, прежде всего с Европейским Союзом. Основная задача - помочь хозяйствам сохранить финансовую устойчивость, продолжать деятельность и выполнять обязательства перед работниками и громадами. Поиск международной поддержки Высоцкий назвал одним из направлений подготовки к возможному ухудшению ситуации с морским экспортом. Приоритетом остается восстановление безопасного судоходства и поиск решений, которые позволят сохранить экспортный потенциал Украины.
Ларди.Today напоминает, что Национальный банк Украины прогнозирует потери агроэкспорта из-за блокировки морских путей в $4,6 млрд в июле - декабре 2026 года.
Узнать подробности можно из материала «НБУ оценил потери агроэкспорта из-за блокировки морских портов в $4,6 млрд».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram