Блокирование польско-литовской границы со стороны фермеров из Польши принесет убытки для экономики Литвы. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале LRT.lt.
Как заявил генеральный секретарь Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков «Linava» Зенонас Буйвидас, акция польских фермеров нанесет большой ущерб Литве, как транзитной стране.
«Во время пандемии Covid-19 был период, когда польские власти решили регистрировать номера автомобилей, въезжающих в Польшу и записывать, что они перевозят. Через несколько часов образовалась 40-километровая очередь. Теперь существует рынок Европейского Союза, а не закрытый рынок. Ущерб для нас будет больше, чем для Польши»
Зенонас Буйвидас
По его словам, польские фермеры могли бы сосредоточиться на власти, а не на границе, потому что именно представители власти могут внести изменения в существующую систему. Глава ассоциации также подчеркнул, что перевозчики находятся под жестким контролем, поэтому власти легко смогут контролировать мошеннический транзит товаров, если таковой существует.
«Я бы определенно посоветовал польским фермерам передать всю проблему властям, в данном случае Польши, для контроля. Представьте себе, что там стоит польский полицейский или транспортный инспектор, и они могут контролировать все, и тех, кто выезжает, и тех, кто возвращается»
Зенонас Буйвидас
Логист.Today напоминает, что ранее фермеры, протестующие в Польше, заявили о намерении блокировать польско-литовскую границы, а именно переход в Будзиско.
Узнать подробности можно из материала «Польские фермеры заявили о намерении перекрыть границу с Литвой».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Польша расширяет и обновляет сеть камер контроля скорости на дорогах
«Сводки с границы» 28 сентября 2020 года по состоянию на 09:30 (по Киеву)
В порту Амстердама отказались разгружать танкер с российским топливом
