Польша: суд удовлетворил требования водителя на зарплату 8,5 тыс. евро за три недели работы

Быдгощский суд Польши присудил водителю грузовика около 37 тыс. злотых (8,5 тыс. евро) в качестве заработной платы за три недели работы. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале 40ton.net.

Водитель проработал в транспортной компании всего 21 день, с 24 февраля по 16 марта 2022 года. Трудовые отношения с работодателем были внезапно прерваны, после чего начались споры относительно заработной платы. Перевозчик начислил сотруднику сумму в размере 2,4 тыс. злотых (500 евро), передав ее водителю. Но водитель решил обратиться в суд, требуя 6,3 тыс. евро в качестве вознаграждения за международные рейсы, 1,2 тыс. евро в качестве надбавки за международные командировки, а также 1,6 тыс. злотых (370 евро) за восемь дней езды по польским дорогам. В общей сложности, после унификации валюты, это составило около 37 тыс. злотых (8,5 тыс. евро).

Как сообщили в Государственном информационном агентстве (PAP), к таким высоким суммам водитель пришел, основываясь на положениях Пакета мобильности. Так, при каботаже или сквозных поездках водитель является командированным работником и должен зарабатывать по местным ставкам, соответствующим данной профессиональной группе. Кроме того, водитель учитывал все часы, проведенные в грузовике, то есть не только работу, но и просто все 24 часа. Суд, в свою очередь, согласился с таким подходом, постановив, что водитель действительно имеет право на столь высокую зарплату. Вердикт был вынесен заочно, то есть в отсутствие перевозчика, во время слушаний в октябре прошлого года.

Данное решение суда первой инстанции стало весьма неожиданным. По мнению Генеральной прокуратуры, которая сейчас занимается этим делом, судья в Быдгоще, очевидно, не проверил расчеты водителя, не сопоставил их с действующими нормами и не проверил их на соответствие отраслевым реалиям. Генеральная прокуратура решила передать все дело в Верховный суд в рамках так называемой «чрезвычайной жалобы». Такая процедура применяется в случаях, когда, по мнению прокуратуры, нарушается «принцип социальной справедливости». Если же чрезвычайный суд отменит приговор, окружному суду в Быдгоще придется анализировать все с нуля.

Логист.Today напоминает, что десять водителей коммерческих транспортных средств выиграли дело против транспортной компании Gbf Trasporti, базирующейся в Пескьера-Борромео и работавшей на Schenker Italia, получив общую компенсацию в размере 733 тыс. евро.

Узнать подробности можно из материала «Италия: водителям выплатят более 700 тыс. евро компенсации за сверхурочную работу».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram