Решение Высшего административного суда Берлина-Бранденбурга, основанное на иске, поданном Deutsche Umwelthilfe и экологической ассоциацией BUND, обязало федеральное правительство принять немедленные меры по усилению защиты климата на транспорте, среди которых – ограничение скорости на автомагистралях. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой сети европейских служб дорожной полиции ROADPOL.
Судебное постановление основано на рекомендациях ограничения скорости именно по климатическим причинам. Пока правительство Германии намерено обжаловать данное решение, но, как отмечают специалисты: «обратный отсчет уже начался».
«Решение суда проложило путь к будущему ограничению скорости на немецких автомагистралях. Согласно текущим расчетам, это могло бы сократить выбросы не менее одиннадцати миллионов тонн CO₂ в год. Никакая другая мера сама по себе не приносит подобного результата, обходясь налогоплательщикам в 0 евро... Ведение ограничения скорости не остановить. Решение суда по климатической политике представляет собой очень четкую просьбу прекратить избегать и откладывать меры. Я не знаю, хватит ли у политиков смелости ввести ограничение скорости в следующем году. Или нам придется ждать окончательного решения Федерального административного суда. Тогда это будет 2025 или 2026 год»
Юрген Реш, управляющий директор Deutsche Umwelthilfe
В то же время правящая коалиция «Светофор» не имеет единого мнения по поводу ограничения. В то время как СвДП решительно выступает против ограничения скорости, «Альянс 90»/«Зеленые» являются ярыми сторонниками данного решения. Кроме того, недавний опрос показал, что 57% немцев хотели бы видеть ограничение скорости на автобанах. А Институт NewClimate критикует тот факт, что Германия не вводит даже такие простые меры, как общее ограничение скорости.
Логист.Today напоминает, что члены Европейского парламента поддержали совершенствование мер по обеспечению соблюдения опасного вождения во всех государствах-членах Европейского союза.
Узнать подробности можно из материала «Европарламент поддержал новые правила относительно контроля за опасным вождением».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
РФ использует протесты в Польше для нагнетания ненависти к Украине
Франция: иностранному водителю отказали в срочной медицинской помощи без переводчика
Впереди планеты всей: в Китае в ближайшее время стартует производство тяжелых беспилотных электрических тягачей Qomolo
