Польский перевозчик Vesta Polska попал в санкционный список. Все финансовые ресурсы компании заморожены. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале etransport.pl.
Министерство внутренних дел и администрации в своем решении от 7 декабря 2023 года обвинило компанию в том, что она входит в российскую логистическую группу, а компании этой группы перевозят, в том числе, продукцию нефтехимического сектора. В решении указано, что министерство расследует дело с 2022 года, но никто не обращался по этому поводу в компанию. При этом Vesta Polska без каких-либо оговорок прошла ряд налоговых проверок и аудит сертифицированного аудитора.
Председатель Vesta Polska Виталий Рудницкий узнал о решении МВД от одного из подрядчиков. Оно было опубликовано в Бюллетене общественной информации, но в компанию его никто не передал. Поскольку министерство также приняло решение заморозить финансовые ресурсы Vesta Polska, более 70 ее автомобилей в настоящее время «застряли» в Европе без возможности вернуться на базу. Решение МВД также лишает возможности выплачивать зарплату польским и украинским сотрудникам компании, платить субподрядчикам и своевременно погашать налоговые обязательства. 11 декабря, компания обжаловала все решения министерства. В заявлении перевозчика подчеркивается, что он никак не связан с российскими структурами, указанными в решении МВД, а его единственным акционером является венгерская компания Vesta Logistic Hungary.
«Обвинения, выдвинутые против нас, являются ложными. Средства Vesta Polska никак не поддерживают РФ. Мы никогда не перевозили нефтепродукты или нефтедобывающую технику. Мы немедленно обжалуем решение министерства, но на данный момент деятельность компании парализована. В Европе 70 наших автомобилей. Из-за замороженных средств мы не можем заправлять наши машины или платить за проезд. Я стараюсь привозить на базу водителей, больше всего меня волнуют люди, я работаю с ними уже много лет. Мы ни в чем не виноваты, мы никоим образом не поддерживаем российскую агрессию против Украины. Я доказываю сейчас, что я не верблюд»
Виталий Рудницкий
По его словам, каждый день простоя приносит огромные финансовые потери, что ставит под вопрос будущее
200 сотрудников и их семей, а также 2000 человек, зависящих от услуг перевозчика.
«Члены семей наших сотрудников – их отцы, братья – сейчас воюют на фронте. Некоторые наши водители вернулись на родину, чтобы воевать против РФ. Мы помогли организовать транспортировку беженцев в другие страны ЕС, в том числе в Нидерланды, в сотрудничестве с нашим голландским офисом мы отправили более 20 человек. Мы помогли переселить беженцев в Канаду, Германию и Норвегию. Мы боимся, что в момент политического прорыва и передачи власти наше исключение из санкционного списка - наше включение в него было по непонятным, абсолютно ложным причинам - может продлиться настолько долго, что компания не сможет ему противостоять. Мы готовы предоставить все возможные объяснения, но обращаемся и просим не уничожать тысячи рабочих мест и честных польских предпринимателей»
Виталий Рудницкий
Виталий Рудницкий подал ходатайство об отмене решения МВД. Он попросил министра Марцина Кервинского расследовать дело Vesta Polska и освободить его от ложных обвинений.
Логист.Today напоминает, что с целью упорядочения и упрощения проверки контрагентов по санкционным спискам, в Украине будет создан Государственный реестр санкций.
Узнать подробности можно из материала «В Украине создадут Государственный реестр санкций».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Немецкая полиция задержала пьяного украинского дальнобойщика
«Linava» обратилась в Европарламент и IRU по поводу незаконного найма водителей
Венгрия изменила правила гуманитарного транзита
