Компания Total намерена установить камеры видеонаблюдения снаружи, а также внутри кабин водителей, которые перевозят опасные грузы. Дальнобойщики вышли на протест и не хотят, чтобы их личные границы нарушались. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опбуликовнаного на портале actu-transport-logistique.fr.
5 декабря представители профсоюза FO Transports провели информационную акцию перед складами TotalEnergies в Женвилье (Верхний де-Сен), Куанььер (Ивелин) и Митри-Мори (Сена и Марна). Кроме того, они планируют масштабную забастовку на 15 декабря.
«Установка камер наблюдения в кабинах - это полное нарушение свобод и личных прав работников. Эти меры совершенно не соответствуют их назначению. Мы обратились с письмами в правительство, в CNIL и к правозащитникам. Но мы также хотим привлечь внимание водителей грузовиков, которые в первую очередь страдают от такого рода решений»
Фабрис Мишо, генеральный секретарь CGT Transports
Также, по мнению французской ассоциации FO Transports, установка камер представляет собой нарушение конфиденциальности водителей. Организация ссылается на положения Гражданского и Уголовного кодексов.
«Аргументы Total в пользу упрощения работы легко найти: профилактическое устройство, помощь при вождении, обнаружение усталости и отвлечение внимания. На что наша Федерация отвечает: Статья 9 ГК «каждый имеет право на уважение частной жизни». Кроме того, как Total и ее субподрядчики могут игнорировать статью 1121-1 Трудового кодекса? Обсуждения CNIL № 2010-112, 2012-475, 2017-009? Позиция Кассационного суда № 19-13-856, а также Апелляционного суда? Наконец, в статье 226-1 Уголовного кодекса этот вопрос очень четко сформулирован»
FO Transports
В связи с возникшим конфликтом, были проведены переговоры между FO Transports, Total и командой Министерства транспорта Франции. В результате в Total заявили о некоторых изменениях в своем решении.
«Что касается устройств для определения усталости/отвлечения внимания, мы вносим следующие изменения: отменяем обязательство записывать видео в случае возникновения событий. Отменяется обязательство передавать предупреждения перевозчику. Отменяется обязанность фиксировать события в журнале. В результате данное устройство будет использоваться только для ежедневной помощи водителям. Мы подтверждаем, что установка и использование камеры в кабине не требуется для реализации этого плана»
Жером Лепренс Ринге, директор SLF (французское отделение компании Total по снабжению и логистике)
Однако в FO заявили, что к 2029 году будут бороться с европейской директивой об обязательном использовании новых технологий и бортовых камер в тяжелых транспортных средствах. Что касается наружных камер, то это оборудование безопасности будет распространено на новые грузовики в рамках европейского регламента с июля 2024 года.
Логист.Today напоминает, что французские парламентарии готовят новый законопроект, который запрещает представителям транспортной отрасли бастовать в определенные дни.
Узнать подробности можно из материала «Франция: транспортникам хотят запретить бастовать в выходные и по праздникам».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Полиция Роттердама: мы приказали сотрудникам на мотоциклах не останавливать этот грузовик!
Вниманию международных автомобильных перевозчиков и водителей! Турция продлила бездозвольный въезд для украинских перевозчиков
Штрафы в РФ для водителей, не имеющих российского национального водительского удостоверения: комментарий юриста
Кавалак iзаленты сiняй и няма проблем)))
Боже язык сломать можно ты точно в школу ходил?
то по белоруски
Когда хочу тогда и бастую. Идите побастуйте в Беларуси.