Girteka планирует сокращение персонала, чтобы «стать более гибкой и целенаправленной организацией»

RU UA


Girteka объявила об организационной трансформации компании, чтобы соответствовать постоянно меняющемуся рынку логистики. Представленные шаги включают сокращение офисного персонала на 5-10%. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Girteka Group.

По заявлению перевозчика, «на современном постоянно меняющемся рынке логистики» на первый план выходят гибкость и адаптируемость. По этой причине компания начинает трансформацию, чтобы стать более ориентированной на клиента и повысить операционную эффективность для укрепления позиции на рынке.


«Организационная трансформация будет сосредоточена на услугах автомобильного транспорта и управлении транспортными активами. Одновременно компания продолжит обеспечивать стабильный резерв водителей посредством различных инициатив из-за общей нехватки водителей-дальнобойщиков»

Сообщение Girteka

В список изменений, анонсируемых перевозчиков, входит «ряд стратегических решений для достижения наших бизнес-целей»:
- объединение транспортного бизнеса, чтобы стать более конкурентоспособными и ориентированными на клиента;
- создание специализированных услуг по логистике морепродуктов под брендом Thermo-Transit;
- продолжение трансформации общих служб и групповых структур, при этом находя сходства и возможности для повышения точности и эффективности;
- внесение изменений, чтобы стать более гибкой и целенаправленной организацией. При этом, по мере оптимизации и реструктуризации, возможно сокращение дублирующих должностей в «определенных областях примерно на 5-10% от всех офисных должностей в Girteka Group».

В компании уточнили, что планируемая реорганизация не коснется водителей и технического персонала.


«Решения относительно запланированной реорганизации и сокращения дублирующих должностей принимаются после установленных законом консультаций и информационных процедур и с соблюдением всего применимого законодательства. Эти изменения помогут нам продолжать расти, быть более эффективными и оставаться впереди на рынке логистики. Применяя гибкость, масштабируемость и ориентацию на клиента, мы строим более сильную организацию, готовую к долгосрочному успеху и росту»

Сообщение Girteka

Логист.Today напоминает, что в марте Girteka объявила об изменениях в структуре экспедиторского бизнеса.

Узнать подробности можно из материала «Girteka заявила об улучшении организации бизнеса своих перевозчиков».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
25 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Виталий
Виталий
2 месяцев назад

Как не меняй фирму, названия, цвета , все равно кусок говна останется таким. Как и было раньше так и сейчас, водитель работает с нарушениями РТО, в некоторых коллонах компании водители не делают межнедельных 45-ти часовых пауз. Про Гиртеку можно писать очень много негатива, так как положительных черт практически у компании нет!!!

Yury
Yury
2 месяцев назад
Ответить на  Виталий

Компания ничем не хуже всех европейских перевозчиков.
Не надо писать глупости и поливать грязью, если Вас когда-то обидели!

Yevgenii
Yevgenii
2 месяцев назад
Ответить на  Yury

Я согласен

Shoka
Shoka
2 месяцев назад
Ответить на  Yury

Человек говорит правду

Макс
Макс
2 месяцев назад
Ответить на  Yury

Только от тебя слышу хорошее слово про гиртеку. Все водители не довольны значит ты не водитель а пытающееся сотрудник остатся на работе. Ведь в теплом кабинете сидеть и разжёвывать про дорогу который никогда не ездил и не видел это и есть говно

Алексей
Алексей
2 месяцев назад
Ответить на  Виталий

А ты работал в Гире?

Олександр
Олександр
2 месяцев назад
Ответить на  Виталий

Я в компанії Girteka працював з квітня 2011року по червень 2023 року. Що хочу сказати, що працювати можна. Я би і надалі працював, якби не життєві обставини.
Як людина себе покаже, зарекомендує, так і буде працювати. За весь час роботи, я лише один раз переробив більше 90годин(94голини) і то я сам провтикав, побачив коли вже поїхав. І в Іспанії попав на контроль штраф Girteka мені повернула. І якщо мені потрібно було на певну дату з’їхати на гараж, то так і було.
Тому що якщо я виконую свою роботу якісно, менеджеру мозок не виношу, по ночам не турбую, одним словом працюю без проблем, то такого ж ставлення я і вимагаю до себе. На наш вік роботи вистачить і не на одній фірмі світ клином зійшовся.
Так що в компанії Girteka можна працювати. А ті що розказують як там погано, то спочатку нехай пояснять чому погано до них відносяться, можливо вони і заслужили такого ставлення до себе.

Franklin
Franklin
2 месяцев назад
Ответить на  Олександр

Работаю в Гиртеке, как надо делаем 24 и 45 не выдумывайте пж.

Последний раз редактировалось 2 месяцев назад Franklin ем
Danila
Danila
2 месяцев назад
Ответить на  Олександр

дружище, за весь час работы ты был ровным челом, раз так все описал, расскажи как ты ездил под запреты!?а именно Германия Польша Чехия Франция и тд где типо максимум штраф, это для тебя ничто, или за 12 лет ты неразу не ездил под запрет?молчишь…болабол!короч расскажи как ты не нарушал в гире про запреты, там посмотрим болабол ты или нет!?

XepBaMBcpaky
XepBaMBcpaky
2 месяцев назад
Ответить на  Danila

А типо ты лошарик правильный в другой фирме по чистой красоте валишь)

Бпс
Бпс
2 месяцев назад
Ответить на  Виталий

А причём тут фирма? Это вы до»»д»ки так работаете!!!! Лично я так не работаю, 2 раз увольняют. Вы тут можите только писать, на стоянки морду набить, а как Мэн позвонит на задних лапка как суслик стоите и да — да — хорошо. А фирма нормальная, научитесь работать и уважать себя и тогда все будет ок!

алекс
алекс
2 месяцев назад

Умеют же размывать слова…

Зарик
Зарик
2 месяцев назад

Гиртека это дно на европейском рынке грузоперевозок. Хуже них наверное только Хегельман

Yevgenii
Yevgenii
2 месяцев назад
Ответить на  Зарик

Если ктото сам накосячил причем компания,или хотите за косяки премию получать?

Shoka
Shoka
2 месяцев назад
Ответить на  Yevgenii

Люди даже без косяк работают вы не дадите их денег это уже все знают

Игорь
Игорь
2 месяцев назад
Ответить на  Зарик

Гиртека абсолютно нормальна контора!Иди поработай на поляка или немца,по Гиртеке плакать будешь.Где менеджер по загрузке,выгрузке всё разжуёт и в рот положит!И маршрут если попросишь скинет,и паркинг!Только рули!

Макс
Макс
2 месяцев назад
Ответить на  Игорь

Я сейчас работаю на немецкую компанию все отлично по сравнению с Гиртекой отдыхаю на работе

Зарик
Зарик
2 месяцев назад
Ответить на  Игорь

Плакать по Гертеке могут только самые обиженные. Работаю на француза. Никаких вычетов, бочек, стенок, пережегов и экобаллов и езда на 80 км/ч. А маршрут и стоянку я знаешь ли научился сам находить

Рудик
Рудик
2 месяцев назад

Не поделили отжатые деньги у водителей?Все сложнее отжимать.

Сергей Макаренко
Сергей Макаренко
2 месяцев назад

Доброго времени суток. Как человек работающий водителем в компании с 2014 года хочу сказать,что сама организация хорошая , все свои обязательства выполняет в полном объеме и своевременно. Проблема в том ,что большинство водителей в отношении с компанией Гиртека ,( Гиртека- тут имеется в виду собирательное название нескольких компаний в которых ,как раз, и трудится подавляющее большинство водителей) , ориентируются на мнения и суждения людей ,которые никогда не вчитывались в текст трудового договора ,который подписывает каждый человек при трудоустройстве и не имеют возможности или не хотят её иметь для зашиты своих личных финансовых интересов. Те кто захотел ,стали членами профсоюзов,которых в Европе и скандинавии вполне достаточно,работают спокойно.

Олег
Олег
2 месяцев назад
Ответить на  Сергей Макаренко

Чтобы работать по рто нужно вступать в профсоюз???

Яхё
Яхё
2 месяцев назад

В гертека всех менеджеров надо поменять и механика

Водитель
Водитель
2 месяцев назад

5 лет в Гире работаю. Все устраивает, кроме грязных до ужаса тягачей. Вся работа полность зависит от менеджера. Если менеджер долбаёб, то это не значит, что фирма говно.

Дмитрий
Дмитрий
2 месяцев назад

Я проработал в гиртеке 5 лет ,4 года более менее можно было работать но последний год постоянно недочёты заработной платы, выщиты за топливо ,говорят подпысуй мировую и работай дальше, если нихочешь то иди в отдел кадров и увольняйся ,дали было стажёра Киргиза ,то он повредил прицеп: 2 колеса и палетник хотели на меня повесить пока стажёр не подтвердил что это он диствительно сделал не хотели возвращать деньги ,я мену говорил что я не инструктор по вождению чтобы учить его ещё ездить ,я как устраивался на работу то попросил знакомого чтобы меня научил ездить по Украине чтобы иметь какое-то понятия ,а сейчас берут вообще без опыта на работу ,мой стажёр мне сразу сказал что никогда не ездил на фуре ,раньше он работал на такси ,ещё долго машину ждал мен говорит хочешь быстро выехать в рейс бери стажёра , я ему говорю нет спасибо предыдущего раза хватило ,эще кумарит эко вождения, тесты и ещё всякая хрень которую гиртека вечно придумывает после рейсовый до рейсовый проходить пока в очереди простишь то уже опять в другой рейс нужно ехать ,вывод такой как автошкола то можно поработать чтобы опыта набратся и искать другую нормальную фирму если есть опыт не советую итти работать в гиртеку

Anri
Anri
2 месяцев назад

Далась вам эта Гиртека. Гадости про фирму пишут только обиженные. Не нравится иди в автопарк дома. Работаю в Гиртеке водителем без нарушений.

Интересное

RU UK