Литовские перевозчики требуют увеличения квот на набор работников из третьих стран, так как установленный лимит на текущий год, а именно 21,6 тыс., уже исчерпан. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале LRT.lt.
Участники рынка обратились в правительство, министерства транспорта, социальной защиты и труда, а также в экономический комитет сейма. Так, на 17 ноября в базе данных Департамента миграции не осталось квот. И, чтобы деятельность логистической сферы не была нарушена до нового года, необходимо как можно скорее увеличить годовой лимит квот.
«Плохо не только то, что квоты быстро исчерпываются, но и то, что слишком мало внимания уделяется первопричинам того, почему квоты так быстро заканчиваются. В сфере услуг они исчезают очень быстро, потому что фирмы временного найма, не имеющие ни лицензии, ни грузовых автомобилей, без всяких ограничений по квотам приглашают водителей из третьих стран, а получив разрешение на работу, «передают» их как объекты иностранным перевозчикам»
Зенонас Буйвидас, генеральный секретарь Литовской национальной ассоциации перевозчиков на автомобильном транспорте «Linava»
Перевозчики указывают на то, что необходимо пересмотреть систему квот на привлечение работников из третьих стран по дефицитным в стране профессиям. А также следует рассмотреть возможность внесения изменений в Закон о правовом положении иностранцев, которые запретят гражданам третьих стран, например, водителям транспортных средств, осуществляющих международные перевозки грузов, и водителям транспортных средств, осуществляющих международные перевозки пассажиров, работать по временным трудовым договорам в лицензируемых видах деятельности по перевозке грузов автомобильным и пассажирским транспортом. Это позволило бы избежать ситуаций, когда граждане третьих стран, получившие разрешение на работу в Литве, фактически едут работать в зарубежные страны.
По данным «Linava», на данный момент в Литве не хватает более 10 тыс. водителей международных грузовых автомобилей, а в Европе - более 500 тыс. водителей.
Логист.Today напоминает, что по словам представителей общин, таджики, кыргызы и узбеки в Литве сталкиваются с проблемами на рабочем месте – стереотипами, дискриминацией, строгими правилами трудоустройства.
Узнать подробности можно из материала «Литва: с какими проблемами сталкиваются водители из стран Средней Азии».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
За игнорирование некоторых знаков в Венгрии предусмотрен крупный штраф
Польша: транспортная компания снизила максимальную скорость своего грузового парка до 85 км/ч для экономии
На автодороге Н-24 достроили мост
Всегда в конце года такое. А по факту на фирмах сотни людей, которым нехватает машин для роботы и сидят месяцами дома в неоплачиваемом отпуске. Из того что я вижу как водитель квоты нужно уменьшать, половина времени в году сидим без работы так как нехватает машин для работы.
Лишить из вообще всех квот, нет своих водителей,значит стране не надо чужих, чем меньше перевозчиков в тюрбанах,теб больше научиться уважать свои трудовые руки!
Вы бы сначала создали нормальные условия с нормальным окладом, а не просили чтоб дали квоты вам… вы нанимаете индусов мало того что копейки платите им так ещё и обманываете не отдаете им заработанные деньги
На оборот надо уменьшить квоты. Работадатели пусть научить уважать водителей. Вот сейчас наша фирма заставляет нарушать РТО и ехать под запрет и запрещающие знаки. Плевать на водителей. Если не согласен увольняет. Говорят что много водители.
Хватит грабить водителей, беспредел полнейший, уже по 70 платить начали, на 200 машин 600 водителей, дома по 7-8 недель не оплачиваемых, не нравиться? Увольняйся. В отрасли бардак, контроля нет, творим, что хотим. 45ки все в кабине, страховок медицинских нет, расчетные не дают, заезды на бусах не оплачивают, молотки ставить запрещают. Товарищу заявления принесли на подпись, мол отказывайтесь от подоходного налога.
Никаких квот, урезать надо раза в 3
Интересно, но в данный момент литовцы не ценят водителя от их переизбытка на фирмах связанных с автоперевозками. Количество штрафов просто зверское.