Польша: за последние дни очереди из грузовиков стали обычным делом

Въезжающим в Польшу стоит учесть сложности в передвижениях и возможные пробки, которые возникают из-за проверок на погранпереходах с Германией и забастовки на границе с Украиной. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованных на портале tvn24.pl и пресс-службой Европейской бизнес ассоциации (ЕБА).

По состоянию на полдень 8 ноября хуже всего ситуация складывалась на пограничном переходе с Украиной в Медыке, где очередь машин достигала нескольких десятков километров, а время ожидания при выезде из Польши составляло 53 часа. Для сравнения, еще две недели назад время ожидания пересечения границы составляло три часа.

На сегодня Медыка - это единственный пункт пропуска на границе с Украиной, который продолжает полноценно функционировать для грузового транспорта. Остальные перекрыты польскими забастовщиками.

Еще один проблемный участок - граница с Германие, где также образуются пробки. Причина - проверки транспортных средств с немецкой стороны. Так, в понедельник, 6 ноября, перед погранпереходом на автомагистрали А4 в Енджиховице возле Згожельца образовалась пробка длиной почти 10 км. В среду, 8 ноября, как сообщали СМИ, ситуация выглядила гораздо лучше, поскольку пробка начинанась примерно за 2,5 км до границы.

Реагируя на ситуацию, которая сложилась на польско-украинской границе, бизнес-сообщество Украины, объединенное ЕБА, Американской торговой палатой в Украине, Торгово-промышленной палатой Украины, Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, Украинским союзом промышленников и предпринимателей, Союзом украинских предпринимателей призывает стороны, включая представителей перевозчиков из Польши и органы власти Украины и Польши, к соблюдению Договора между Украиной и Республикой Польшей, где стороны «обязались развивать отношения в духе дружбы, сотрудничества, взаимного уважения» и разрешать все спорные вопросы путем открытого и конструктивного диалога.

В частности, в Ассоциации предложили:
- обеспечить таможенными и пограничными органами обоих государств выполнение меморандумов о пропускной способности украинско-польских пунктов пропуска;
- сосредоточиться на строительстве существующих и сооружении новых общих пунктов пропуска на украинско-польской границе, используя доступные инструменты межправительственного взаимодействия и механизмы многосторонней дипломатии;
- способствовать сближению таможенных процедур на польско-украинских пунктах контроля и выработке соответствующих рекомендаций по изменению таможенного законодательства и практик таможенных ведомств обеих стран;
- подписать Соглашение об общей границе между Украиной и Республикой Польша.

Логист.Today напоминает, что блокировку движения через границу польские перевозчики начали 6 ноября на ПП «Корчева – Краковец», «Хребене – Рава-Руська», «Дорогуск – Ягодин». Как рассказал помощник председателя Госпогранслужбы Украины – пресс-секретарь Андрей Демченко, скорее всего, ситуация будет только усложняться, ведь как отмечали сами польские перевозчики, они планируют долговременную акцию.

Узнать подробности можно из материала «Госпогранслужба прогнозирует ухудшение ситуации из-за протеста польских перевозчиков».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram