Окружной суд Зволле потребовал от транспортной компании Trucks Banden Koning соблюдения коллективного трудового договора и обязал выплатить десяткам филиппинских водителей задолженности по заработной плате в общей сложности от 600 тыс. до 800 тыс. евро. Об этом Логист.Today узнал из сообщения некоммерческой организации FNV-Foundation VNB (CAO naleving) в Facebook.
Trucks Banden Koning проиграла судебный процесс, инициированный VNB, и должна вернуть деньги своим водителям-филиппинцам задолженность по зарплате, возместить FNV убытки в размере 25 тыс. евро, а также выплатить штраф в размере 1 тыс. евро в день и максимум 50 тыс. евро за каждый день неисполнения решения суда. В претензиях к работодателю речь идет о незадекларированной работе, несоблюдении коллективного трудового договора и других многочисленных нарушениях.
Как выяснили в VNB, в Trucks Banden Koning работает более 50 филиппинских водителей, которые получают слишком маленькую зарплату. Невыплаченные суммы составляют 1,2 тыс. евро брутто и 800 евро нетто суточных в месяц на человека. Кроме того, как рассказали VNB сами водители, они жили в своей кабине круглосуточно в течение нескольких месяцев, в некоторых случаях до полутора лет. На стоянку они приходили раз в неделю, чтобы принять душ и постирать одежду. Вместе с тем, Trucks Banden Koning создала в Польше фирму TBK Poland, которая работала на PostNL, производителя продуктов питания Heinz, а также регулярно на Smurfit Kappa, международного поставщика бумаги, картона и других упаковочных материалов.
«Компания делала вид, что водители работают в Польше, в то время как на самом деле никакого представительства в Польше не существует, компания базируется в виртуальном офисе в Кракове и имеет только одну польскую лицензию на перевозку»
VNB
Что касается водителей-филиппинцев, то независимо от того, имеют ли они нидерландские или польские трудовые контракты, в основном они ездили по Нидерландам и изредка по Бельгии или Германии.
По результатам вышеупомянутого расследования было возбуждено дело о нарушении законодательства, в рамках которого Trucks Banden Koning отказалась предоставить VNB необходимые документы. В конце концов, после вызова в суд компания изменила свое решение и все-таки предоставила документы.
«Вывод был однозначным: Trucks Banden Koning не платит в соответствии с коллективным трудовым договором и должна это сделать. Кроме того, она должна платить всем водителям, в том числе и тем, которые работают в TBK Poland. Компания вновь не пошла на сотрудничество, поэтому дело было передано в суд. В суде Trucks Banden Koning не представила практически никакой значимой защиты. Судья согласился с нашими доводами и пришел к выводу, что компания не смогла доказать соблюдение коллективного договора по всем указанным нами пунктам и что действие коллективного договора распространяется на всех сотрудников»
VNB
Логист.Today напоминает, что логистическая компания H.Essers подает кассационную жалобу на решение суда по трудовым спорам в Хасселте в отношении румынского водителя-дальнобойщика.
Узнать подробности можно из материала «Бельгия: перевозчик, отрицающий социальный демпинг, подает кассацию против румынского дальнобойщика».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В Мазовии массово проверяли иностранные фуры
Scania представила электрическое активное рулевое управление и новые функции помощи водителю
Вниманию перевозчиков! Система оплаты штрафов изменена
