ZMPD: немецкий контроль на границе приведет к новым проблемам в транспортной отрасли

Реагируя на решение немецкого правительства ввести контроль вдоль государственной границы, транспортники Польши заявляют, что такая ситуация приведет к неизбежным пробкам на дорогах. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованных на портале logistyka.rp.pl и пресс-службой Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (ZMPD).

Информация о том, что Германия с 27 сентября 2023 года ввела временный пограничный контроль с Польшей и Чехией, чтобы остановить приток иммигрантов, вызвала большую озабоченность, в частности, в транспортной отрасли. По словам президента ZMPD Яна Бучека, задержки на дорогах неизбежны: остановка одного грузовика замедлит работу остальных, и это вызовет пробку, которая будет увеличиваться при интенсивном движении.

По его словам, польские политики также хотят ввести контроль со своей стороны.

Что же касается проблемы нелегальной миграции, то ранее в Европарламенте признали, что пик миграционной волны был рекордным в 2015 году, когда службы зафиксировали 1,8 млн незаконных пересечений границ ЕС. В 2021 году их было 140 тыс., в следующем году - 330 тыс. К концу августа 2023 года непосредственно федеральная полиция Германии зарегистрировала 71 тыс. нелегальных мигрантов, в основном из Сирии, Афганистана, Турции и Ирака. Каждый третий был вывезен контрабандой.

Логист.Today напоминает, что Федеральный министр внутренних дел Германии Нэнси Фезер объявила о подготовке пограничного контроля с соседними странами. Новые меры должны улучшить борьбу с контрабандистами, перевозящих нелегальных мигрантов. При этом некоторые немецкие политики также считают, что «полный контроль приведет к длительным пробкам и огромным затратам на персонал».

Узнать подробности можно из материала «Германия готовит стационарные пункты пограничного контроля с соседними странами».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram