В рамках улучшения работы украинско-европейской границы Правительство Украины ставит три ключевых задачи. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале Кабинета министров Украины.
Как заявил премьер-министр Денис Шмыгаль, путь Украины в Европейский союз неизменен, и его важной составляющей является развитие быстрой логистики в западном направлении. Поэтому первое, что необходимо сделать, – это развивать пограничную инфраструктуру. В частности, сети автомобильных пунктов пропуска. В настоящее время на границе с ЕС их функционирует 21. Три из них открыты во время полномасштабной войны. В планах создание еще 9 пунктов пропуска и модернизация 13.
Больше всего работ, по его словам, планируется провести на границе с Польшей. Есть договоренность о получении Украиной 160 млн. евро льготного кредита от польских партнеров для обновления дорог, пунктов пропуска, закупки сканеров.
Вторая задача – это совместный таможенный и пограничный контроль со странами ЕС.
Третья задача - продолжение реализации «таможенного безвиза» со странами Евросоюза. За десять месяцев работы безвиза уже оформлено 15 тыс. транзитных деклараций в обе стороны. Теперь среди важных шагов - перевести таможни на новое программное обеспечение, чтобы соответствовать европейским стандартам.
Логист.Today напоминает, что бизнес-сообщество призывает правительства Украины и Республики Польша содействовать развитию существующих совместных пунктов пропуска и строительству новых на украинско-польской границе, а также обеспечить скорейшее подписание совместного Соглашение о границе между странами.
Узнать подробности можно из материала «Бизнес призывает правительства Украины и Польши улучшить работу погранпереходов».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram