Завершено 5-дневное испытание DAF LF Electric, которое проводила компания DAF Trucks совместно с Cenex в рамках EV Rally 2023 по Великобритании и Ирландии. Электрогрузовик преодолел почти 2 тыс. км, доказав свою надежность и готовность к эксплуатации. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании DAF Trucks.
Ралли электромобилей стартовало в Кардиффе, столице Уэльса. Первой остановкой был Лондон, затем Эдинбург (Шотландия) и Белфаст (Северная Ирландия). Финиш был установлен в столице Ирландии — Дублине. Мероприятие было разработано для демонстрации возможностей полностью электрических транспортных средств (EV) и проектов экологически чистой энергии. Организатор ралли также хотел подчеркнуть важность общедоступной зарядной инфраструктуры, которая может обслуживать более крупные электромобили, включая грузовики, такие как DAF LF, XD и XF Electric, с запасом хода до 500 километров на одной зарядке.
19-тонный LF Electric команды DAF-Cenex был откомандирован для участия в испытании аккумуляторных электрогрузовиков (BETT) — 18-месячном исследовании эффективности электромобилей в повседневной эксплуатации, проведенном правительством Великобритании. В состав BETT входят 20 электромобилей DAF LF, находящихся в настоящее время в эксплуатации.
DAF LF Electric оснащен электродвигателем мощностью 260 кВт (370 кВт пиковой мощности), который питается от кобальтовой и не содержащей магния литий-железо-фосфатной батареи (LFP) мощностью 282 кВтч (252 кВтч эффективной). Это дает LF Electric запас хода до 280 километров, что более чем достаточно для обслуживания ежедневных маршрутов, обычно используемых для внутригородских перевозок.
«Мероприятие подчеркнуло очевидную и настоящую потребность в специальной инфраструктуре для более крупных транспортных средств по всей Европе. Незначительная адаптация существующих точек зарядки автомобилей могла бы стать хорошим первым шагом в улучшении доступа для грузовиков. Мы показали, что наши грузовики готовы. Настало время для властей по всей Европе улучшить зарядную инфраструктуру»
Адам Беннетт, менеджер по электромобилям и устойчивому развитию DAF Trucks UK
Логист.Today напоминает, что DAF расширил свою популярную линейку грузовиков серии XD, включив в нее новый 6,7-литровый привод PACCAR PX-7.
Узнать подробности можно из материала «DAF: для серии XD теперь доступен двигатель PACCAR PX 7».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
На трассе Днепр - Запорожье планируют открыть третью площадку для габаритно-весового комплекса
Добраться ширококолейными хопперами из Украины можно в 4 европейских порта
Индекс трафика грузовиков по платным дорогам Германии продолжает падать
