Суд по трудовым спорам в Хасселте подтвердил, что транспортная компания H.Essers должна была выплатить румынскому водителю грузовика Стефану Попеску, который стал жертвой социального демпинга, бельгийскую заработную плату. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале transportmedia.be.
Штефан Попеску начал работать водителем грузовика в H.Essers в 2010 году через румынскую дочернюю компанию.
«Стефан Попеску получил дополнительные задачи в административной сфере, а также в качестве водителя семьи Эссерс. Но хотя он работал полный рабочий день в Бельгии, он все время получал румынскую зарплату. Эта заработная плата, около 300 евро в месяц, была намного ниже минимальной заработной платы в Бельгии. Эссерс пообещал водителю бельгийский контракт. Но когда он попросил своего работодателя урегулировать этот вопрос, его отправили обратно в Румынию»
Коэн Рикенбур, ответственный за автомобильный транспорт в профсоюзе ACV-Transcom
Попеску подал иск о выплате задним числом разницы в заработной плате. В первой инстанции румынский суд постановил, что работодателем было не румынское отделение H.Essers, а основная компания в Бельгии. Все инструкции водитель получал из Генка, и почти всегда уезжал с места работы в Генк, кроме того, расчет заработной платы производился в Бельгии. То есть истец подпадает под действие бельгийского трудового законодательства, а не румынского.
В Бельгии процедура продолжается уже более восьми лет. Вопрос Стефана Попеску несколько раз отклонялся различными судьями, но Суд по трудовым спорам придерживается того же мнения, что и румынский судья.
«Мы принимаем к сведению эту позицию и ждем окончательного решения компетентного суда, которому мы будем безоговорочно следовать»
Комментарий H.Essers
По словам Коэна Рикенбура, схема, которую организовал H.Essers, была мошеннической, разработанной для того, чтобы платить персоналу минимально возможную заработную плату. В головном офисе H.Essers придерживаются другого мнения.
«Мы придаем первостепенное значение соблюдению всех соответствующих правил, а также правильным и уважительным условиям труда для всех наших сотрудников. Это также последовательно демонстрируется в проверках социальной инспекции. Мы сожалеем о том, что 10 лет назад с господиномном Попеску обошлись несправедливо, потому что благополучие наших сотрудников является нашим приоритетом номер один»
Комментарий H.Essers
Логист.Today напоминает, что Верховный суд Нидерландов постановил, что транспортная компания Silo Tank Kft на законных основаниях выплачивала венгерским водителям грузовиков венгерскую заработную плату за их работу в Нидерландах.
Узнать подробности можно из материала «Нидерланды: судебные разбирательства относительно социального демпинга длятся больше десяти лет».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Ремонт полуприцепа на немецкой парковке обернулся проблемами и существенными затратами
Польша или Румыния? Непростой выбор для украинских логистов
Шестой пакет санкций ЕС: запреты на экспорт нефти танкерами и страхование судов РФ
Обязаны уплатить за все восемь лет, а так же за нервы