После того, как Польша закрыла границу для всего грузового транспорта из РФ и РБ, в Литве на пограничных пунктах с РБ выстроились очереди из фур. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале LRT.lt.
Почти полторы тысячи грузовиков ждут въезда в РБ на четырех литовских погранпереходах. Чтобы выехать в соседнюю страну, водителям приходится ждать по 4 дня. Из-за большого потока транспорта страдает инфраструктура, обочины забитым мусором. Как отмечает издание, больше всего от неудобств страдают жители Друскининкай и туристы.
«Больше всего грузовиков, зарегистрированных в Сербии, Казахстане, Турции, Молдавии и других стран. И мы проверяем больше, и таможенные процедуры занимают больше времени»
Донатас Чебаториус, временный начальник Друскининкайского пограничного пункта
Пограничники говорят, что пропускная способность международных пунктов пропуска слишком мала для таких потоков. Однако ситуацию называют стабильной и сложной.
«Если будут какие-то беспорядки с белорусской стороны, то досмотренные машины с нашей стороны выехать не могут. Усилен таможенный контроль, то есть проверки, требующие большего времени как для грузов, подпадающих под санкционные пакеты, так и для различных запрещенных товаров»
Гедрюс Мишутис, председатель Госпогранслужбы
Логист.Today напоминает, что ранее представители транспортной отрасли Литвы разошлись во мнении относительно того, как запрет польских властей скажется на очередях грузовиков на ли литовско-белорусской границе.
Узнать подробности можно из материала «Представители транспортной отрасли Литвы прокомментировали решение Польши о запрете для грузового транспорта из РФ и РБ» и «Литва: перевозчиков предупреждают об увеличении очередей на границе»
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Госстат Украины: в первом полугодии объем грузоперевозок сократился на 16,3%
УЗ с ноября будет сдавать вагоны в аренду через ProZorro
«Сводки с границы» 06 декабря 2018 года по состоянию на 09.00 (по Киеву)
Пусть не обманывают, сами эти очереди создают, по очереди не работают, то Литва то Беларусь, когда работает Литва не работает Беларусь, или наоборот, когда дружно работают 5 км за пару дней расходиться, а когда не работают 1 км трое суток, бывает стоишь по 11 часов без движения, потому что Беларусь не работает а Литва не может забить всю таможню, так же и у Беларусов