В конце апреля в Люксембурге пройдут судебные слушания относительно ряда положений Пакета мобильности (ПМ). Истцами выступают представители 9 европейских стран. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале lrytas.lt.
Слушания пройдут 24-25 апреля. Апелляцию против положений ПМ поддержали Литва, Бельгия, Болгария, Кипр, Венгрия, Эстония, Мальта, Польша и Румыния. В обращении будет рассматриваться ряд положений, в частности, необходимость возвращения водителей в центр деятельности каждые две недели. За неисполнения предусмотрены штрафы в среднем 2 тыс. евро за одно нарушение.
Как отмечает вице-президент Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков («Linava») Витас Бучинскас, требования Пакета мобильности, которые некоторым компаниям очень сложно выполнить, продолжают увеличивать убытки, которые со временем могут исчисляться не тысячами, а миллионами евро. Так, по его словам, штрафы продолжают поступать, поэтому бесперебойно продолжать деятельность просто невозможно. Понесенные убытки грозят большим количеством банкротств, таким образом на данный момент есть максимальная готовность решать проблемы и представлять перевозчиков страны столько, сколько это необходимо.
Как подчеркивает юрист Рамунас Петравичюс, представляющий Литву, оспариваемые положения ПМ были приняты, возможно, без учета права государств расположенных на окраинах ЕС, включая Литву. Поэтому, по его словам, цель будет состоять в том, чтобы доказать, что транспортный рынок был разделен, перевозчики периферийных государств-членов подверглись дискриминации.
Логист.Today напоминает, что представители транспортной отрасли собрались на семинаре «Анализ эволюции регламента и его реализации после Пакета мобильности» в рамках проекта ЕС «SODIAL MP». В ходе обсуждений Пакета мобильности (ПМ) выяснилось, что он стал компромиссным вариантом, который по факту не устраивает никого.
Узнать подробности можно из материала «TLP: Пакет мобильности - это компромисс, который не устраивает никого».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram