«Linava» напомнила о декларировании работников, командированных в страны ЕС

В феврале прошлого года вступила в силу Директива ЕС 2020/1057. С момента ее вступления в силу компании, осуществляющие международные перевозки между другими европейскими странами и каботаж, отправляют декларации о командировании водителей в каждую страну Евросоюза через интерфейсы Информационной системы внутреннего рынка (IMI). Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков («Linava»).

Директива 2020/1057 обязывает автотранспортные компании подавать декларацию о командировке и другие необходимые документы в компетентные органы государства-члена ЕС, в которое направлен водитель, и выплачивать заработную плату принимающей страны ЕС в течение периода командировки.

Декларация о командировке должна быть подана в каждую страну государства-члена, в которую водитель будет командирован, отдельно. Декларация о прикомандировании должна содержать информацию о:
- транспортной компании;
- контактном лице, которое будет поддерживать отношения с компетентными органами принимающего государства-члена, в котором предоставляются услуги;
- прикомандированном водителе, обстоятельства его прикомандирования и действия, совершенные во время прикомандирования.

Транспортная компания обязана обеспечить наличие у водителя и предоставить по требованию при проведении придорожного осмотра:
- копию декларации о размещении, поданной через IMI;
- свидетельство о транспортной операции, осуществленной в принимающем государстве-члене;
- записи тахографа, в частности, символы стран-членов, в которых водитель находился при выполнении международных автомобильных перевозок или каботажных перевозок.

По истечении срока командировки транспортная компания, получив прямой запрос от компетентных органов государства-члена, в которое водитель был командирован, должна предоставить документы о заработной плате командированного водителя в период командировки, трудовой договор или аналогичный документ, его табели учета рабочего времени и платежные подтверждения.

Логист.Today напоминает, что Государственная инспекция труда Литовской Республики (VDI) разъяснила, как проводится оплата времени в пути при выезде и возвращении из командировки водителей грузового транспорта.

Узнать подробности можно из материала «Литовская инспекция труда выпустила разъяснения правил оплаты времени в пути во время командировки».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram